Германияның Audi компаниясы АҚШ-та алғашқы зауытын салуға 4 млрд доллар (3 млрд фунт) жұмсайтынын мәлімдеді. Бұл шешім қабылданған кезде компанияның бас серіктесі Volkswagen өз елінде жұмыс орындарын қысқартумен күресіп жатқан еді, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Германия брендінің бас директоры Гернот Дёльнер сенбі күні түнде Дональд Трамптың сайлауалды митингісінде сахнаға шығып, Джорджия штатының Мейкон қаласында зауыт салынатынын жариялады. Ірі еуропалық бренд үшін бұл — АҚШ-тағы аралық сайлауға бірнеше күн қалғанда жасалған ерекше қадам.
Трамп бастаған Республикалық партия Конгрестің екі палатасында да бақылауды сақтап қалмақшы, алайда Трамптың Иранға қарсы соғысы салдарынан отын бағасының қымбаттауы және АҚШ-тың ірі сауда серіктестеріне қарсы жүргізген сауда соғысы сайлаушылар алдындағы ұстанымын әлсіретіп отыр.
Трамп ұзақ уақыт бойы өзінің баж салықтары АҚШ-тағы өңдеу өнеркәсібіндегі жұмыс орындарын көбейтуге ықпал етеді деп сайлаушыларды сендіруге тырысып келеді және кез келген жаңа зауыт инвестициясын пайдаланып қалуда. Алайда Трамп билікке келген былтырғы жылдан бері АҚШ-тағы көлік құралдары мен олардың бөлшектерін өндірудегі жұмыспен қамту азайды.
Volkswagen-нің ең маңызды премиум бренді саналатын Audi ЕО-дан әкелінетін тауарларға салынған 15% баж салығынан, сондай-ақ президенттің электромобильдер сатылымын қысқартып, бензинмен жүретін көліктерді қолдауға бағытталған әрекеттерінен зардап шекті.
Компания жаңа америкалық зауытта 200 мың SUV шығарып, 4 500 жұмыс орнын ашуды мақсат етіп отыр. Зауытта Q7, Q8 және Q9 модельдері құрастырылады, өндірістің бір бөлігі Словакияның Братислава қаласынан ауыстырылады.
Volkswagen Трамптың баж салықтары компанияға сатылымның төмендеуін есепке алмағанда жылына 5 млрд еуроға дейін (4,2 млрд фунт) шығын әкелетінін мәлімдеді. Неміс өндірушісі осы айда «импорттық баж салықтарынан туындаған тұрақты жоғары қысыммен» әлі күресіп жатқанын айтты. Автокөлік өндірушісі Jetta седаны мен Taos SUV сияқты ең арзан көліктерінің бір бөлігін Мексикадан АҚШ-қа ауыстыруға мәжбүр болды.
Жаңа зауыт Германиядағы шиеленісті одан әрі ушықтыруы мүмкін, өйткені Volkswagen 100 мыңға дейін жұмыс орнын қысқартып, зауыттарын жабуға кірісті. Компания жұмыс орындарының жоғалуын қытайлық автокөлік өндірушілерінің қатты бәсекелестігімен, баж салықтарымен және АҚШ-тан тыс нарықтар үшін электромобильдерге көшуге ірі инвестиция қажеттігімен түсіндіреді.
Дёльнер Трамптың митингісінде сөз сөйлеу шақыртуын АҚШ-қа деген құрметтен қабылдағанын айтты.
«Біз ең үлкен және ең премиум SUV модельдерімізді әкеліп, оларды Джорджия штатының Мейкон қаласында өндіруді жоспарлап отырмыз. Бұл — ұзақ мерзімді инвестиция, өйткені біз америкалық нарыққа сенеміз», — деді ол іс-шарада.
Volkswagen бас директоры Оливер Блуме шілде айында инвесторларға «АҚШ-тың баж салықтары елеулі ауыртпалық тудырып, халықаралық сауданы шектейді» деп мәлімдеген еді.
Алайда топ АҚШ-та Audi-дің үлкен бензинмен жүретін SUV модельдеріне сұраныс әлі де бар екенін және америкалық нарықты ескере отырып, тарихтағы ең үлкен SUV моделі — Q9-ды жоспарлап отырғанын хабарлады. Үлкен бензин қозғалтқышты SUV көліктері жаһандық көміртек шығарындыларында елеулі рөл атқарып келеді.