Оңтүстік Африканың азаматтық авиация органдары Кейптаундағы DHL стадионында регби матчы алдында екі Airlink жолаушы ұшағының төмен ұшуына қатысты қауіпсіздік мәселелерін қарастыруда. Бұл туралы infohub.kz сайты хабарлайды.

Оңтүстік Африканың Азаматтық авиация басқармасы (SACAA) сәрсенбіде бұл оқиғаға қатысты тергеу жүргізіліп жатқанын мәлімдеді. Басқарма ұшу деректерін алғанын және бағалау аясында Airlink-тен қосымша ақпарат сұрағанын хабарлады. Толық есеп пен ұсыныстар тексеру аяқталғаннан кейін жарияланатын болады.

«Сондықтан осы демалыс күндері болған оқиғаларды тексеру — қауіпсіздікке қатысты алаңдатарлық мәселелердің бар-жоғын анықтау үшін өте маңызды», — делінген басқарманың мәлімдемесінде.

SACAA-ның мәліметінше, Airlink компаниясы Суэто қаласындағы алдағы регби матчы алдында тағы бір төмен ұшу жоспарынан бас тартты. Бұл — авиация қауіпсіздігі мен қауіпсіздігін реттейтін органның шешімі.

29 тамыздағы Спрингбокс — Олл Блэкс матчы алдындағы төмен ұшу шамамен 56 000 көрерменнің қошеметіне ие болды, бірақ стадион ішіндегі және маңындағы көрермендер түсірген бейнежазбалардың таралуынан кейін қауіпсіздік тәуекелдері туралы пікірталас тудырды.

Airlink сәрсенбіде бұл маневр мұқият жоспарланғанын және дайындалғанын, қауіпсіздік «процестің әр кезеңінде бірінші кезектегі мәселе» болғанын мәлімдеді. Әр ұшақта үш аға капитан болған, экипаждардың жалпы ұшу уақыты 75 000 сағаттан асады. Осы аптаның басында Airlink ұшақтардың қара жәшіктеріндегі деректерді азаматтық авиация басқармасына тексеру үшін ұсынған болатын.

SACAA ұшу деректерін қауіпсіздікке қатысты алаңдаушылықтардың бар-жоғын анықтау үшін тексеретінін айтты.

Авиакомпания бұл көріністің тудырған үлкен қызығушылықты мойындай отырып, сонымен қатар «орынды сұрақтар мен алаңдаушылықтарды» да ескерді. «Біз жаңалыққа айналуды немесе Регбидегі Ұлы Бәсекенің көлеңкесінде қалуды ойлаған жоқпыз», — деді Airlink бас директоры де Вильерс Энгельбрехт.

Регулятордың айтуынша, авиакомпания үш төмен ұшуға өтінім берген. Кейптаундағы соңғысы екіншісі болды, ал біріншісі 22 тамызда Йоханнесбургте өтті. Екеуі де арнайы әуе шараларына қойылатын талаптарға сәйкес мақұлданған.

Airlink 1 қыркүйекте Йоханнесбургтегі FNB стадионының үстінен ұшуға арналған өтінімін қайтарып алды. Авиакомпания болжамды ауа райы жағдайлары қауіпсіз құрылымдық ұшуға қолайсыз екенін түсіндірді. SACAA өтінімнің қайтарылғанын растады.

Оңтүстік Африка регбиінде ірі матчтар алдында стадион үстінен ұшу дәстүрі 1995 жылғы әлем чемпионатының финалынан бастау алады, сол кезде Йоханнесбургтегі Эллис Парк стадионының үстінен Boeing 747 ұшағы ұшып өткен еді. Өткен сенбідегі ұшу ерекше төмен және әсерлі болып, халықаралық назар аударды, кейбір авиация сарапшылары ұшақтардың қателікке жол беру үшін тым аз қашықтық қалдырғанын сұрақ қойды.