Сауд Арабиясы хуситтердің теңіз блокадасын айыптады, бұл жаһандық мұнай жеткізіліміне қауіп төндіруде. Бұл туралы infohub.kz сайты хабарлайды.
Дүйсенбі күні Сауд Арабиясы Йеменнің Иранмен байланысты хусит тобының Эр-Рияд йемен халқына қоршау жасап жатыр деген айыптауын жоққа шығарды. Бұған дейін хуситтер Сауд Арабиясына қарсы теңіз блокадасын жариялаған болатын. АҚШ-тың Иранға қарсы соғысы кезінде Ормуз бұғазы арқылы кеме қатынасы бұзылған соң, Сауд Арабиясы мұнайды Қызыл теңіз бен Бабыл-Мандеб бұғазы арқылы балама бағыттармен жөнелтуге тырысқан еді. Енді бұл жол да хуситтердің қаупіне ұшырады.
Сауд Сыртқы істер министрлігі мәлімдемесінде өз кемелерін қорғау үшін «барлық қажетті шараларды» қабылдайтынын айтты. Хуситтердің Қызыл теңіздегі кеме қатынасын бұзу тәжірибесі бар. Блокаданың Сауд Арабиясынан тыс әсері қандай болатынын қарастырайық.
Хуситтер дүйсенбі күні Сауд Арабиясына теңіз блокадасын жариялап, АҚШ-тың Иранмен соғысында жаңа майдан ашатынын мәлімдеді. Бұл Парсы шығанағынан тыс жаһандық энергия жеткізілімі мен саудасына қауіп төндіреді. Хуситтер мәлімдемесінде теңіз эмбаргосы «көзге көз» принципіне негізделгенін, блокадаға блокадамен жауап беру құқығын растайтынын айтты. Топ «барлық нұсқаларға толық дайын» екенін білдіріп, Сауд Арабиясының кез келген «ақымақ» әрекеті «кешенді және шешуші» жауаппен қайтарылатынын ескертті.
Хуситтердің теңіз блокадасын қалай жүзеге асыратыны немесе бұл Йемен жағалауындағы халықаралық кемелерге шабуылдардың қайта басталуын білдіре ме, әзірге белгісіз. Хуситтер 2023 жылдың қазан айында Израильдің Газадағы соғысынан кейін Бабыл-Мандеб бұғазы маңындағы кемелерге шабуыл жасап, жаһандық сауданы бұзған еді. Шабуылдар 2025 жылдың қазанында Газадағы «бітім» жарияланғаннан кейін тоқтаған.
Бабыл-Мандеб бұғазы Қызыл теңізді Аден шығанағымен жалғайтын әлемдегі ең маңызды кеме жолдарының бірі. Оның ең тар жері небәрі 29 км, сондықтан Суэц каналы арқылы өтетін кемелер үшін екі бағыт қана бар. 2024 жылы бұл бұғаз арқылы шамамен 4,1 миллиард баррель шикі мұнай мен мұнай өнімдері өткен, бұл әлемдік көлемнің шамамен бес пайызын құрайды. Ормуз бұғазы АҚШ пен Израильдің Иранға соғысынан кейін жабылған соң, Бабыл-Мандебтің де жабылуы әлемдік мұнай мен газдың 25 пайызын бөгеуі мүмкін.
Хуситтер Йемен астанасы Сананы 2014 жылы басып алғаннан бері Сауд көшбасшыларын «әділетсіз және қысымды қоршау» жасады деп айыптап келеді. Олардың айтуынша, бұл қоршау 12 жылға жуық уақытқа созылып, порттар мен әуежайларды құрлық, теңіз және әуе арқылы толық блокадаға алған. Йемен он жылдан астам уақытқа созылған азамат соғысында Адендегі халықаралық танылған үкімет пен Санадағы хусит әкімшілігі арасында бөлініп қалған.
Блокада жарияланғанға дейін хуситтер Сауд Арабиясын Сана әуежайына шабуыл жасады деп айыптаған. Йеменнің халықаралық танылған үкімі жауапкершілікті өз мойнына алғанымен, хуситтер Сауд Арабиясына баллистикалық зымырандармен соққы берген. Бұл Ходейдадағы хусит пен үкімет күштері арасындағы қақтығыстан кейін, уақытша бітімге қол қойылғаннан бергі төрт жылдық дүрбелеңді бұзды.
Блокада Сауд Арабиясының мұнай экспортына кедергі келтіруі мүмкін. Petroline немесе Шығыс-Батыс құбыры Сауд Арабиясының мұнай алыбы Aramco компаниясына тиесілі. Aramco әлемдегі ең ірі компаниялардың бірі, оның нарықтық капиталы 1,7 триллион доллардан асады және жылдық кірісі 480 миллиард долларды құрайды. Құбыр ұзындығы 1200 км, ол Парсы шығанағына жақын Абқайқ мұнай өңдеу орталығынан Қызыл теңіздегі Янбу портына дейін созылады. Янбудан танкерлер мұнайды Бабыл-Мандеб арқылы Азия нарықтарына жөнелтеді. Kpler және Signal Ocean деректері бойынша, Янбудан жөнелтілімдер аптасына орта есеппен 4 миллион баррельді құраған. Бабыл-Мандеб арқылы өтетін мұнай көлемі маусым айында тәулігіне 7,4 миллион баррельге жеткен, бұл әлемдік мұнайдың 7 пайызын құрайды.
2024 жылы Сауд Арабиясы 187 миллиард долларға шикі мұнай экспорттаған. Ең ірі сатып алушылар: Қытай (25,6%), Оңтүстік Корея (15,8%), Жапония (15,4%) және Үндістан (10,5%). Қытай мен Үндістан Сауд мұнайының негізгі сатып алушылары ретінде тұрақты жеткізілімге тәуелді. Блокада бұл елдердегі импорт шығындарын арттырып, жанармай бағасына қысым түсіруі мүмкін. Үндістан Еуропаға мұнай өнімдерін жеткізуші ретінде де маңызды, сондықтан Сауд мұнайының үзілуі еуропалық нарықтардағы бағаны көтеруі ықтимал.
Сарапшы Майкл Стивенстің айтуынша, блокада мұнай экономикасына «өте зиянды» әсер етеді. Бұл әлемдегі ең ірі мұнай жеткізушілердің бірінің мұнайын тоқтатып, мұнай нарығына жағымсыз әсер береді. Егер АҚШ президенті Дональд Трамп мұнайды барреліне 70 долларға түсіруді қаласа, бұл мүмкін емес. Сейсенбі күні мұнай бағасы көтеріліп, Брент маркалы мұнай баррелі 89,70 долларды құрады. АҚШ-Иран соғысына дейін бұл көрсеткіш 70 доллар шамасында болған, ал соғыстан кейін баға ең жоғары деңгейде 126 долларға жеткен. Стивенс блокада Батыс және Азия экономикаларында инфляциялық қысым тудыратынын, мұнай қорларын азайтатынын айтты.