Volkswagen компаниясының басшысы Еуропалық Одақтың отандық өнеркәсіпті нығайтуға бағытталған ұсыныстарын қолдап, еуропалық автокөлік өндірушілері қытайлық бәсекелестерімен «салыстырмалы жағдайда бәсекелесуге» мүмкіндік алуы керек екенін мәлімдеді. Оливер Блуме Парижде өтетін автосалон қарсаңында сөйлеген сөзінде ЕО-ның «Еуропада жасалған» ережелері «Еуропадағы нақты құндылық жасауды марапаттауы тиіс» деп атап өтті, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Бұл ережелер автомобиль саласында және басқа да маңызды өндіріс салаларында қытайлық брендтердің Еуропадағы жылдам өрлеуіне қарсы тұруға бағытталған. Бағасы төмен қытайлық өндірушілер бірнеше салада дағдарыс тудырды.
Volkswagen — ең көп зардап шеккен еуропалық компаниялардың бірі. Германияның ең ірі автокөлік өндірушісі 100 мыңға жуық жұмыс орнын қысқартуға арналған қатаң жоспарды іске қосты. Блуменің айтуынша, бұл — «компания тарихындағы ең ауқымды трансформациялық бағдарлама».
«Еуропада жасалған» ережелерінің ресми атауы — Индустриялық жеделдету туралы заң. Ол субсидиялар мен мемлекеттік сатып алуларды материалдары мен өндірісінің басым бөлігі ЕО ішінен келетін өнімдермен шектеуді көздейді.
Блуме еуропалық автокөлік өндірушілерінің алдында тұрған көптеген қиындықты санамалап өтіп: «Еуропа орасан зор бәсекелік қысымға ұшырап отыр» деді. Олардың қатарында энергияның қымбаттығы; инфляцияның жоғарылығынан тұтынушылар қиналып, сұраныстың төмендеуі; көліктерді тезірек әзірлеу қажеттігі; және Қытай тарапынан қарқынды бәсеке бар.
Жұма күні ЕО Қытаймен арада маңызды келісімге келгенін хабарлады. Оған сәйкес, гибридті көліктердің одақ аумағындағы сатылымы «екі есе» қысқарады. Себебі сатылымның күрт өсуі еуропалық автокөлік өнеркәсібінің бір бөлігін жойып жіберуі мүмкін деген қауіп бар.
Блуме Германияның автокөлік өндірушілері қытайлық бәсекелестермен жарысуға дайын екенін, алайда ЕО Еуропада айтарлықтай із қалдыратын кәсіпорындарды марапаттауға тырысуы керек екенін айтты.
«Еуропада инвестиция салып, дамып жатқан компаниялар айқын пайда көруі тиіс», — деді ол.
Қытайлық компанияларды атап көрсете отырып, ол былай деп қосты: «Мұнда сататындар салыстырмалы жағдайда бәсекелесіп, Еуропада жұмыс орны мен құндылық жасауы керек».
Блуме сөзін жалғастырып: «Біз ашық нарыққа сенеміз, бірақ ашықтық Еуропада өз мүддемізді қорғауды да білдіреді. Өйткені мықты индустриялық база экономикалық табыстан да көп нәрсені білдіреді. Ол технологиялық тәуелсіздікті қорғайды», — деді.
Volkswagen Париж көрмесіне 20 жылдан кейін алғаш рет қатысып отыр. Блуме Франция мен Германия арасындағы «тығыз байланысты» атап өтіп, Францияның индустрия министрі Себастьян Мартинді қабылдады.
VW қаржы директоры Арно Антлитц жұмыс орындарын қысқарту «экономикалық қуатымызды арттыру» үшін қажет екенін, бұл табыстылықты жоғарылатып, «өз алаңын» қорғауға мүмкіндік беретінін айтты.
Компания әлем бойынша ұсынатын модельдер санын Audi мен Škoda брендтерін қоса алғанда 150-ден 75-ке қысқартып жатыр. Бұл қадам зауыттар мен дилерлер үшін күрделілікті азайтып, әр көліктің өзіндік құнын төмендетуге мүмкіндік береді деп күтілуде.
Жексенбі күні компания ең көп сатылатын отбасылық кроссоверінің электр нұсқасы — ID Tiguan-ның сериялық өндірістегі түрін таныстырды.