Алматыда жеңіл рельсті көлік (ЖРК) пойыздары іске қосылған соң қиылыстардан басымдықпен өтеді. Бұл туралы Алматының жол инфрақұрылымын дамыту басқармасының ресми сұранысқа берген жауабында айтылған, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Ведомство түсіндіргендей, болашақ желіде пойыздардың бағдаршамдармен автоматты түрде өзара әрекеттесу жүйесі қарастырылған. Дәл сол жүйе ЖРК құрамдарына қиылыстардан өтуде басымдық береді.
Желі Төле би көшесімен шығыс бағытта өтеді. Осы учаскеде жолдың ортаңғы екі жолағы ЖРК қозғалысына бөлініп, автомобиль ағынынан оқшауланады.
«Сонымен қатар бес секциялы құрамның сыйымдылығы 283 жолаушыға дейін жетеді, ал орташа пайдалану жылдамдығы 30–35 км/сағ деңгейінде белгіленген. Осы параметрлердің жиынтығы мен құрамдар қозғалысының белгіленген аралығы айтарлықтай жолаушы санын тасымалдауды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді», — деп жазды ведомство.
Жуырда ғана жұмысшылар болашақ көліктің алғашқы рельстерін төсеу сәтін бейнелеген кадрлармен бөлісті.
Қиылыстардағы басымдық ЖРК-нің автомобиль кептелісіне тәуелділігін азайтып, жолда уақыт жоғалтпауына мүмкіндік береді. Бұл әсіресе бір рейсте автомобильге қарағанда жүздеген есе көп жолаушы тасымалдайтын қоғамдық көлік үшін маңызды. Сондай-ақ пойызды таңдайтын жолаушы неғұрлым көп болса, жолдағы көлік саны соғұрлым азаяды.
Еске салайық, жаңа көліктің бірінші желісінің ресми құрылысы 2026 жылдың маусым басында басталғаны хабарланған. Кезектің ұзындығы шамамен 18 км, маршрут бойымен 34 платформа пайда болады. Абылай хан даңғылынан Алматы-2 вокзалына дейінгі учаскеде пойыздар автономды режимде жұмыс істейді.
Кейін Төле би көшесі болашақ рельстер үшін қазылды. Автомобильшілер екі жолақтан айырылды, ал қоғамдық көлік жолаушыларына әзірге кептеліске шыдап, ЖРК іске қосылуын күтуге тура келеді.
Әкімдік уәде еткендей, барлық құрылыс жұмыстары 2027 жылдың соңына дейін аяқталады.


