Қытайлық Geely компаниясы жаңа буын Boyue L i-HEV гибридті кроссоверін ұсынды, оны қазірдің өзінде Atlas моделінің Ресей нарығындағы болашақ жаңартуының хабаршысы деп санауға болады. Жаңа автомобиль 1,5 литрлік турбомотормен және қуаты 230 кВт (шамамен 313 ат күші) электр жетегімен жабдықталған, оған розеткаға қосылу қажет емес. Өлшемдері бойынша автомобиль қазіргі Geely Atlas-тан сәл үлкенірек, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Geely Boyue L i-HEV-тің басты ерекшелігі — «алдымен электр, қозғалтқыш көмектеседі» принципі бойынша жұмыс істейтін жаңа гибридті қондырғы. Негізінде 1,5 литрлік турбокомпрессорлы қозғалтқыш жатыр, ал электр жетегінің ең жоғары қуаты 230 кВт-қа жетеді, бұл шамамен 313 ат күшіне сәйкес келеді. Айта кету керек, бұл бүкіл жүйенің емес, тек электр бөлігінің қуаты. Гибридтің жалпы қуаты мен ресми үдеу уақытын Geely әзірге жариялаған жоқ.
Тағы бір ерекшелігі — батареяны сыртқы көзден зарядтаудың қажеті жоқ. Кейбір Chery Tiggo 8 немесе BYD Song Plus нұсқалары сияқты қосылатын гибридтерден (PHEV) айырмашылығы, Boyue L i-HEV қозғалыс кезінде электр энергиясын өзіндік генерациялайтын қарапайым толық гибридтерге жатады.
Geely гибридті қозғалтқыштың жылу тиімділігін 48,4% дейін деп мәлімдейді. Энергияны бөлуді қозғалтқыш пен электр бөлігінің жұмысын басқаратын AI Cloud Power алгоритмі жүзеге асырады.
Жаңа Boyue L i-HEV өлшемдері: ұзындығы 4730 мм, ені 1910 мм, биіктігі 1710 мм, доңғалақ базасы — 2785 мм. Салыстыру үшін, қазіргі Geely Atlas ұзындығы 4670 мм, ені 1900 мм, доңғалақ базасы 2777 мм. Осылайша, жаңа қытайлық кроссовер 60 мм-ге ұзынырақ, ал осьтер арасындағы қашықтық 8 мм-ге артты. Дегенмен, бұл Қытайда ұсынылған нұсқа туралы, ал бұл модификацияның Ресейге жеткізілуі туралы ақпарат әзірге жоқ.
Boyue L i-HEV салонына 2.5K рұқсатты 15,4 дюймдік экраны бар Flyme Auto мультимедиялық жүйесі орнатылған. Электрониканың жұмысын 7 нм чип Dragon Eagle 1 қамтамасыз етеді, оның 16 ГБ жедел жады және 128 ГБ ішкі жады бар. Сонымен қатар, кроссовер 25,6 дюйм диагональды AR-HUD проекциялық дисплейін алды.
Жүргізушіге көмек жүйесі үшін шатырда лидары бар жетілдірілген H5 кешені қарастырылған. Қазіргі Boyue L-де үш миллиметрлік радар, 11 камера және қуаты 128 TOPS есептеу чипі бар H3 жүйесі қолданылады.
Geely Boyue L i-HEV бағасын және толық сипаттамалар тізімін әлі жариялаған жоқ. Сондықтан оны Geely Atlas, Changan CS75 Plus, Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro Max немесе басқа да көп таралған кроссоверлермен динамикасы мен отын шығыны бойынша салыстыру әлі ерте. Бірақ бастысы қазірдің өзінде түсінікті: Geely өзінің негізгі SUV-ларының бірін жаңа гибридті технологияға ауыстырып, розетка іздеудің қажеті жоқ электр жетегіне ставка жасап отыр.