Қазақстанға екінші қол автокөліктердің әкелінуі артып келеді: 2025 жылы әкелінген жеңіл көліктердің төрттен бірі жаңа емес, оның көпшілігінің жасы бес жылдан асқан. Сарапшылардың айтуынша, арзан баға техникалық және заңдық тәуекелдерді жасыруы мүмкін, деп хабарлайды infohub.kz.
Шетелден екінші қол шетелдік көлік сатып алу көбінесе тиімді болып көрінеді: бағасы төмен, жиынтығы бай, таңдау ауқымы кең. Алайда тартымды бағаның артында қатты тозу, бұралған жүріс, жол-көлік оқиғасынан кейінгі жасырын ақаулар, шетелдік тіркеуден кедендік рәсімдеудің болмауына дейінгі заңдық мәселелер тұруы мүмкін. Көбінесе бұл кемшіліктер сатып алғаннан кейін ғана байқалады.
Мәселенің өзектілігі статистикамен дәлелденеді: Қазақстан Республикасы Қаржы министрлігі Мемлекеттік кірістер комитетінің дерегінше, 2025 жылы елге 158,3 мың жеңіл көлік әкелінген (шаңғытартқыштар, квадроциклдар және сол сияқты техниканы есепке алмағанда).
Оның 38,4 мыңы (24,3%) – үш жастан асқан екінші қол көліктер. Ал 36,4 мың көліктің жасы бестен асқан, 33,2 мыңы – жеті жастан асқан.
Сарапшылар екінші қол көліктер импортының артуы сатып алушылардан ерекше мұқияттылықты талап ететінін атап өтеді. Сатып алар алдында көліктің техникалық жағдайын, заңдық тазалығын және тарихын мұқият тексеру қажет, бұл күтпеген шығындар мен тіркеу мәселелеріне жол бермеуге көмектеседі.