Kia Sportage кроссоверінің алтыншы буыны жол сынақтарында сериялық кузов элементтерімен байқалды. Жаңа модель Kia EV5 электр көлігінің рухындағы дизайнға, ұзартылған дөңгелек базасына және 20 дюймдік дөңгелек дискілеріне ие болады деп күтілуде, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Негізгі өзгерістердің бірі – дөңгелек базасы. Прототиптің өлшемдері бойынша ол шамамен 2790 миллиметрді құрады, ал қазіргі модельде бұл көрсеткіш 2755 миллиметр. Дереккөздің мәліметінше, 35–40 миллиметрге ұлғаю екінші қатардағы жолаушыларға арналған кеңістікті және жүк салғыштың көлемін арттыруы тиіс.
Тағы бір байқаларлық деталь – Michelin шиналарымен жабдықталған 20 дюймдік жеңіл қорытпалы дискілер. Салыстыру үшін, қазіргі Sportage ең жоғары конфигурацияда 19 дюймдік дөңгелектермен жабдықталады.
Жаңа Sportage-тің алдыңғы бөлігі Kia EV5 стилінде орындалады. Капот пен алдыңғы қанаттардың безендірілуінде ұқсас шешімдер байқалады, ал тік күндізгі жүріс шамдары төменде орналасқан фараларға біртіндеп ауысады. Прототипте алдыңғы бөліктің сериялық элементтері орнатылған: радиатор торы кузов түсіне боялған, оның ортасында айналмалы шолу камерасы, ал төменде алдыңғы радар орналасқан. Тік фаралар бір-бірінің үстінде орналасқан проекторларға ие. Артқы жағында қарапайым пішінді тік фонарлар пайда болады, ал бұрылыс көрсеткіштері бамперге орналастырылады.
Салонда 17 дюймдік экраны бар жаңа Pleos Connect мультимедиялық жүйесі және жаңа руль дөңгелегі пайда болады деп күтілуде. Интерьердің нақты дизайны әзірге ашылмайды.
Алдын ала ақпарат бойынша, Kia еуропалық және корей нарықтары үшін тек іштен жанатын қозғалтқышы бар Sportage нұсқаларынан бас тартады. Қозғалтқыштар қатары үш түрді қамтиды: жұмсақ гибрид (MHEV), толық гибрид (HEV) және зарядталатын гибрид (PHEV). АҚШ үшін мұндай стратегия қарастырылмаған. Гибридті нұсқаларға көшу мұндай автомобильдерге қызығушылықтың артуына және таза электромобильдерге сұраныстың баяулауына байланысты болуы мүмкін.
Бұған дейін бензиндік Kia Sportage өткенде қалуы мүмкін екені белгілі болды. Сондай-ақ, Kia мен Hyundai 100 мың шақырым жүрістен кейін батарея сыйымдылығын барынша сақтап қалғаны хабарланған болатын.