Алматы метрополитенінің құрылысы кезіндегі қарақшылыққа байланысты резонанстық қылмыстық іс бойынша тәркіленген Lexus LX 570 жол талғамайтын көлігі мемлекеттік органдардың балансына бекіту үшін электронды саудаға қойылды, деп хабарлайды infohub.kz.

Сатушы ретінде Алматы қаласының мемлекеттік мүлік және жекешелендіру департаменті өнер көрсетеді.

Мемлекеттік мүлік тізілімінің материалдарына сәйкес, 2012 жылы шығарылған жол талғамайтын көлік тәуелсіз сарапшылармен шамамен 20,1 млн теңгеге бағаланды. Маркасы мен моделі: Lexus LX 570 (2012 ж., түсі — қара); бағалау құны: 20 086 667 теңге («Baqalau Group» ЖШС есебі); техникалық жағдайы: шартты түрде жарамды, кузовы мен салоны қанағаттанарлық күйде (домкрат пен резервтік кілтке қол жетімділік жоқ); сауда өткізу күні: 2026 жылғы 1 қыркүйек.

Лот азаматтық тұлғаларға кеңінен сатуға ұсынылмайды, себебі көлік құқық қорғау және арнайы мемлекеттік органдарға беріледі. Бұл рәсім беру ережелеріне байланысты жүзеге асырылады.

Көліктің бұрынғы иесі Нұржан Арисов болған, ол Алматы метро станцияларының құрылысы кезінде 5 млрд теңгеден астам қаражатты жымқыру ісі бойынша сотталған. Айыптау тарапы айыпталушылар «Метрополитен» МКК, «Алматыметроқұрылыс» АҚ, «Автоматизация и Технологии Сервис» ЖШС басшылары бола отырып, «Сарыарқа» және «Достық» станцияларын салу кезінде (2018 жылғы маусымнан 2020 жылғы тамызға дейін) жабдықтардың құнын шамамен 10 есеге көтеріп, жалған фирмалар арқылы ірі ақша сомаларын шығарғанын дәлелдеді.

Қаңтарда Алматы әкімдігінде «Курсивке» қаладағы метроның ұзақ уақыт салынуы оның техникалық ерекшеліктеріне байланысты екенін айтты — ол бірінші санаттағы күрделіліктегі объект (ерекше қауіпті, техникалық күрделі объект), ол үшін құрылысқа екі кезеңді жобалау қарастырылған, оның ішінде «Жоба» кезеңі, «Жұмыс құжаттамасы» кезеңі.

«Курсив» 2022 жылы бір метро станциясын салуға бюджет кемінде 30 млрд теңге жұмсайтынын жазған. Мысалы, «Алматыметроқұрылыс» («Сайран», «Мәскеу», «Сарыарқа», «Б. Момышұлы» станцияларын салу бойынша бас мердігер) екі станцияны — «Сарыарқа» және «Б. Момышұлы» — салуға 62 млрд теңге көлеміндегі шығындарды атаған.

Алматыдағы метрополитен 2011 жылғы 1 желтоқсанда ашылды. Бұл Қазақстандағы алғашқы және жалғыз метро. Қазіргі уақытта ол 11 станцияны қамтиды: «Райымбек батыр», «Жібек жолы», «Алмалы», «Абай», «Байқоңыр», «Мұхтар Әуезов атындағы театр», «Алатау», «Сайран», «Мәскеу», «Сарыарқа» және «Б. Момышұлы».