Mitsubishi аңызға айналған Pajero жол талғамайтын көлігінің жаңа буынын ресми түрде таныстырды. Модель ұзақ үзілістен кейін қайта оралып, брендтің флагманы атанды. Жаңа көлік алдымен Тайланд нарығында пайда болады, кейін Жапония мен Австралияға жетеді, ал 2027 қаржы жылынан бастап оны әлемнің 100-ге жуық нарығына шығару жоспарлануда, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Жаңа Pajero классикалық жол талғамайтын негізін сақтап қалды: ол қатты лестницалық рамаға салынған, тәуелсіз алдыңғы подвескамен және фирмалық Super All-Wheel Control (S-AWC) толық жетек жүйесімен жабдықталған. Асфальттан тыс сенімді жүріс үшін төрт жұмыс режимі бар Super Select 4WD-II жүйесі жауап береді, ол толық 4×4 мүмкіндіктерін қалалық пайдаланудағы жайлылықпен ұштастырады.
Сонымен қатар, Mitsubishi Pajero-ны жай «жол талғамайтын көлік» етіп қана қоймай, оның салонына екі 14,3 дюймдік экран, үш қатарлы жеті орындық орналасу және сапалырақ материалдар енгізді. Сыртқы келбеті бұрынғы «Паджеро» буындарының танымал ерекшеліктерін сақтаған.
Жаңа Pajero-ның капоты астында — айнымалы геометриялы турбинасы бар 2,4 литрлік дизель қозғалтқышы, максималды айналу моменті 480 Нм. Қозғалтқыштың қуатын компания әзірге жариялаған жоқ. Мотор спорттық режимі бар жаңа 8 сатылы автоматты беріліс қорабымен жұмыс істейді.
Жол талғамайтын көліктің ұзындығы 4920 мм-ге, ені 1925 мм-ге, биіктігі 1910 мм-ге дейін өсті, доңғалақ базасы 2870 мм құрайды. Жерден қашықтығы — 230 мм, кіру бұрышы — 30,4 градус, шығу бұрышы — 25,8 градус.
«Паджеро» 1982 жылы пайда болып, төрт буын ішінде шамамен 3,3 миллион данамен сатылып, 170-тен астам ел мен аймақта танымалдыққа ие болды. Енді жапондықтар бұрынғы формуланы жаңа жайлылық пен жабдықтау деңгейімен ұштастыруды шешті.
«Жаңартылған Pajero одан да жетілдірілді. Бұл — жүргізушілер кез келген жағдайда сене алатын премиум жол талғамайтын көлік», — деді Mitsubishi Motors президенті және операциялық директоры Кэйсукэ Кисиура.