Парижде электросамокат жүргізушілері жаңа қауіпсіздік ережелерін сақтамағаны үшін айыппұл төлеуі мүмкін. Франция астанасында полиция жол апаттарының санын азайтуға тырысуда, деп хабарлайды infohub.kz.
Өткен жылы электросамокат апаттарынан 79 адам қаза тапты, бұл бір жыл бұрынғы 45 өліммен салыстырғанда айтарлықтай өсім. Бұл туралы жексенбіде полиция Францияның жол қауіпсіздігі жөніндегі бақылау органының деректеріне сүйене отырып мәлімдеді.
Моторлы көліктерге қатысты «ауыр және өліммен аяқталатын апаттардың алаңдатарлық өсуін» ескере отырып, енді жүргізушілерге қоғамдық жолдарда шлем және жоғары көрінетін кеудеше кию міндеттелді. Бекітілген шлем кимегендерге 135 еуро (129 фунт) айыппұл салынады, ал кеудеше немесе ретрорефлектор кимегендерге 35 еуро (30 фунт) айыппұл қарастырылған.
Ережелер басқа электрлік көлік құралдарына, мысалы, электрлік моноциклдер мен гироскутерлерге де қолданылады. Ресми деректерге сәйкес, өткен жылы Парижде электросамокат апаттарынан шамамен 1100 адам жарақат алды, бұл бір жыл бұрынғыдан 33 пайызға артық.
Бұл Париждің 2023 жылы қауіпсіздік мәселелеріне байланысты жалға берілетін электросамокаттарға тыйым салғанына қарамастан, жеке меншік самокаттарды пайдалануға рұқсат берілді.
Электросамокаттар қаладағы жұмысшылар арасында танымал болып қала береді, мұнда тар жолдар жиі кептеледі. ЕО деректері бойынша, Францияда жеке электросамокаттарға иелік ету Еуропадағы ең жоғары көрсеткіш. 2023 жылға қарай онда 2,5 миллион адам электросамокатқа ие болды, содан бері тағы жүздеген мың сатып алынды. Олардың көпшілігі астанада деп есептеледі, бірақ нақты деректер жоқ.
Париждегі қолданыстағы ережелер 14 жасқа толмағандарға электросамокатпен жүруге тыйым салады, жолаушыларды тасымалдауға тыйым салады және максималды жылдамдықты 25 км/сағ (16 миль/сағ) шектейді. Шлем мен жоғары көрінетін кеудешелер бірнеше француз аймақтарында, соның ішінде Сена-и-Марна, Альп-Маритим және Воклюзде бұрыннан міндетті.
Париж электросамокаттарды қабылдаған алғашқы қалалардың бірі болды, бірақ қауіпті жүргізу және тротуарларды бөгеу туралы алаңдаушылықтың артуы жалға берілетін электросамокаттарға тыйым салуға әкелді. Олардың тағдыры қалалық референдумда шешілді, онда дауыс берушілердің 90 пайызы жалға беруге тыйым салуды қолдады, дегенмен құқығы бар сайлаушылардың тек 8 пайызы ғана дауыс берді.
Соңғы жылдары басқа еуропалық қалалар да жалға берілетін электросамокаттарға тыйым салуға көшті. Мадрид 2024 жылы оларға тыйым салды, ал Брюссель маусым айынан бастап осыған ұқсас шара қолданатынын жариялады.