Британдық премиум жол талғамайтын көліктер өндірушісі алғашқы толық электрлі Range Rover-ді ұсынды. Жаңа модель консервативті дизайны мен жол талғамайтын қабілеттерін сақтап қалды, бірақ 550 ат күші бар қондырғыны, 118,5 кВт·с батареяны және 598 км-ге дейінгі жүріс қорын алды, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Электрлі Range Rover гибридті нұсқалармен бірдей икемді платформаға негізделген, бірақ салонда мүлдем басқа деңгейдегі тыныштықты ұсынады. Екі электр қозғалтқышы жалпы 850 Нм айналу моментін береді, жол талғамайтын көлікті 96 км/сағ дейін 4,3 секундта үдетеді.
800 вольттық жүйе мен 118,5 кВт·с батареяның арқасында 350 кВт қуатты терминалдан зарядты 10%-дан 80%-ға дейін небәрі 22 минутта толтыруға болады. WLTP циклі бойынша жүріс қоры 598 км-ге жетеді.
Сонымен қатар, көлік фирмалық жол талғамайтын қасиеттерін жоғалтқан жоқ. Электрокар тереңдігі 900 мм-ге дейінгі су кедергілерінен өте алады. Тартуды бақылау жүйесі тайғанақты 50 миллисекундта анықтайды – бұл іштен жанатын қозғалтқышы бар көліктерге қарағанда 100 есе жылдам. Арнайы режим 45 градусқа дейінгі тік беткейлерге тегіс өрмелеуге мүмкіндік береді.
Техникалық сипаттамалары: қуат қондырғысы – екі электр қозғалтқышы, 550 ат күші, 850 Нм; 0–96 км/сағ дейін үдеу – 4,3 секунд; батарея – 118,5 кВт·с, 800 В; жүріс қоры (WLTP) – 598 км-ге дейін; жылдам зарядтау – 10–80% 22 минутта, 350 кВт; брод тереңдігі – 900 мм-ге дейін; Ұлыбританиядағы бағасы – £154 мыңнан (94,4 млн теңге).
Сырттай электрлі Range Rover іштен жанатын қозғалтқышы бар нұсқалардан тек оңтайландырылған радиатор торымен, жабық түбімен және арнайы дөңгелек дискілерімен ерекшеленеді. Салонда Ultrafabrics және Kvadrat материалдары пайда болды, сондай-ақ климат пен зарядтауды қашықтан басқаруға арналған жаңартылған қосымша қосылды.
Тапсырыстар қабылдау басталып кетті, ал құрастыру марканың британдық Солихалл қаласындағы тарихи зауытында жолға қойылды.