Соңғы буынының шығарылымы аяқталғанына жиырма жылдан астам уақыт өткен соң, Toyota аңызға айналған Celica моделін қайтаруға дайындалуда. Жаңа купе GR спорттық желісінің бастапқы моделіне айналып, гибридті қондырғымен бірге толық жетекті алуы мүмкін, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Модельдің қайта жандануы Toyota директорлар кеңесінің төрағасы Акио Тойоданың «үш бауыр» деп аталатын Supra, MR2 және Celica-ны қайтару жоспарымен байланыстырылуда. Supra қазірдің өзінде оралды, MR2 де қайта жандандыруға дайындалуда, ал келесі кезекте Celica болатын сияқты.
Toyota әзірге сериялық көліктің шығу мерзімін жариялаған жоқ. Сонымен қатар, жақында 2027 жылғы WRC чемпионатына арналған марканың раллилік автомобилінің сынақ прототипі жаңа екі есікті кузовпен байқалды. Дәл Celica Toyota-ның осы модельмен раллиге қайта оралуының негізіне айналуы мүмкін.
Компания ішінде Celica Sport деп аталатын жол нұсқасы үшін 2,0 литрлік қозғалтқыш күтілуде. Оны Corolla үлгісіндегі гибридті қондырғымен біріктіруі мүмкін. Сондай-ақ, раллилік және жол нұсқалары үшін де толық жетек жарияланған.
Егер жоба серияға енсе, Celica GR спорттық желісіне қолжетімді кіру нүктесіне айналуы мүмкін. Тұжырымдама бойынша модель Honda Prelude-ге жақын болады – бұқаралық автомобиль негізіндегі спорттық екі есікті купе.
Celica-ның раллилік тарихы бар. Celica атауының WRC-ге қайта оралуы символдық болмақ. Дәл осы модель Toyota-ға әлемдік ралли чемпионатында қолданылып, 1993 және 1994 жылдары жеңістер әкелген еді.
Қазақстан үшін Celica тауашалық модель болып қала береді, бірақ оны мүлдем жойылды деп айтуға болмайды. Kolesa.kz сайтында қазір осы модельдің 28 сату хабарландыруы орналастырылған: ең ескі үлгілер 1984 жылға, ал ең жаңалары 2004 жылға қатысты.
Егер жаңа Celica шынымен гибрид, толық жетек және спорттық модель үшін салыстырмалы түрде қолжетімді конструкция алса, Toyota-да аңызға айналған купенің заманауи интерпретациясы пайда болады – қазіргі үнемділік пен шығарындылар талаптарын ескере отырып.