Жазда Қазақстанда күндізгі ауа температурасы +38 °C-қа жетеді, сондықтан көптеген жүргізушілер алыс сапарларды күн батқаннан кейін жасағанды жөн көреді. Алайда түнгі жол қауіптерге толы: көріністің нашарлауы, қарсы келе жатқан көліктер мен кедергілерге дейінгі қашықтықты бағалаудың қиындығы, тез шаршау. Жол-көлік оқиғаларының қаупі бірнеше есе артады, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Жолға шығар алдында көліктің барлық жарық құралдарын (жақын және алыс жарық, өлшем шамдары, тоқтату сигналы, бұрылу көрсеткіштері), шыны тазалағыштар мен су шашқыштың жұмысын, әйнектердің тазалығын тексеру керек. Кір алдыңғы әйнек түнде қарсы фаралардың жарығын күшті шашыратып, көрінуді нашарлатады.
Қазіргі заманауи LED немесе матрицалық фаралардың мүмкіндіктерін асыра бағаламау керек: олар жолдың тек белгілі бір бөлігін ғана жарықтандырады. Жылдамдық нақты көрінетін қашықтыққа сәйкес болуы тиіс, әсіресе қала сыртындағы трассаларда, онда жануарлар, жаяу жүргіншілер немесе өлшем шамдары жоқ көліктер пайда болуы мүмкін. Егер тежелу жолы жарықтандырылған бөліктен ұзын болса, кенеттен пайда болған кедергінің алдында тоқтап қалу мүмкін болмайды.
Түнде алдыңғы көлікке дейінгі қашықтықты арттыру ұсынылады, себебі кедергілер кеш байқалады, ал қарсы фаралар көзді қарықтырғаннан кейін көзге бейімделу үшін уақыт керек. Қашықтық тежелуге, қауіпті тануға және шешім қабылдауға резерв беруі тиіс. Аралықты сақтау әсіресе трассада, жаңбырда және жол белгілері жоқ учаскелерде маңызды.
Ең қауіпті қателік — шаршағанына қарамастан жетуге тырысу. Егер көздеріңіз жұмыла бастаса, километрлердің «ұшып өткені» сезімі пайда болса немесе зейін қою қиындаса, тоқтап, демалу керек. Кофе мен энергетикалық сусындар толық ұйқының орнын баса алмайды.
Жарық LED-фаралар, қосымша жарық сәулелері және жол талғамайтын көліктерге арналған «люстралар» көріністі басқа жол қатысушылары болмағанда ғана жақсартады. Қарсы көлік пайда болғанда алыс жарықты жақын жарыққа уақытылы ауыстырып, қосымша жарықтандыруды өшіру қажет. Тіпті дұрыс реттелмеген фаралар да қарсы жүргізушінің көзін қарықтыруы мүмкін, сондықтан шамдарды ауыстырғаннан немесе аспаны жөндегеннен кейін олардың баптауын тексеру керек.
Егер қарсы фаралар көзіңізді қарықтырса, жарық көзіне тіке қарамаңыз, көзқарасыңызды жолдың оң жақ шетіне аударып, жылдамдықты біртіндеп азайтыңыз, күрт маневрлер жасамаңыз.
Жазда қараңғы түскенде жолға жиі үй жануарлары мен жабайы аңдар шығады. Жарықтандырылмаған учаскелерде, елді мекендердің маңында және ескерту белгілері бар жерлерде алдын ала жылдамдықты азайту керек.
Түнде жол бос көрінеді, бұл жылдамдықты асыруға итермелейді. Алайда дәл қараңғыда жануарлармен, кедергілермен немесе жарығы жоқ көліктермен соқтығысу ықтималдығы артады. Басты кеңес: сәл баяу жүрген жөн, бірақ қауіпсіз жеткен дұрыс.