Неміс автоконцерні Volkswagen 10 млрд еуро көлеміндегі біржолғы шығынды жариялады, бұл шамамен $11,5 млрдқа тең. Шығынның негізгі бөлігі Porsche маркасының қиындықтарына, Қытайдағы сұраныстың төмендеуіне және жергілікті автокөлік өндірушілерінің бәсекелестігінің күшеюіне байланысты, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Шамамен 6 млрд еуро көлеміндегі есептен шығару Porsche-дің орта мерзімді болжамдарының қайта қаралуына байланысты, оның 75% акциясы Volkswagen-ке тиесілі. Спорткар өндірушісі бірқатар мәселелерге тап болды: американдық баж салықтары, Қытайдағы шетелдік премиум автомобильдерге сұраныстың құлдырауы және төмен рентабельділік. Өткен жылдың қорытындысы бойынша бұл көрсеткіш небәрі 1,1% болды. Сатылымның нашарлауына байланысты Porsche Қытай Халық Республикасында дилерлік желісін қысқарта бастады.
Volkswagen үшін басты қауіптердің бірі қытайлық автокөлік өндірушілерінің қарқынды дамуы болды. Олар ҚХР ішінде ғана емес, Еуропада да нарық үлесін арттырып, белсенді түрде кеңейіп келеді. Қытайлық компаниялар қолжетімді электромобильдерді ұсынып, жаңа модельдерді нарыққа жылдам шығаруда. Нәтижесінде Volkswagen бір уақытта бағаны төмендетуге, электромобильдерді әзірлеуді жеделдетуге және өндіріс көлемін қайта қарауға мәжбүр.
2024 жылы неміс концерні Қытайдағы ең ірі автокөлік өндіруші мәртебесінен айырылды. Енді компания әлемдегі ең үлкен автомобиль нарығында өндірісті шамамен 20%-ға қысқартуды жоспарлап отыр.
«Бізге уақыт жоғалтуға болмайды», — деді Volkswagen қаржы директоры Арно Антлиц Reuters танысқан ішкі қызметтік жазбасында. Ол негізгі қауіптер ретінде азиялық бәсекелестердің еуропалық нарыққа шабуылын және пайдасы аз электромобильдердің сатылымының өсуін атады. «Бірігу белгілері жоқ. Біз бұл тенденциядан құтыла алмаймыз», — деп қосты Антлиц Қытайдағы жағдайды түсіндіріп.
Концерн енді 2026 жылдың қорытындысы бойынша операциялық рентабельділігі 1%-дан аспайды деп күтуде. Бұған дейін Volkswagen бұл көрсеткішті 4%-дан 5,5%-ға дейінгі диапазонда болжаған. Талдаушылар орта есеппен 4,1%-ға сенген. Компания нарықтық жағдайдың одан әрі нашарлауы, әсіресе Қытайда, сондай-ақ сатып алушылардың электромобильдерге жедел көшуі туралы ескертті. Осыған байланысты Volkswagen Audi және Volkswagen маркаларының жеңіл автомобильдері бойынша болжамдарын төмендетті.
Бұл ескерту Volkswagen акционерлермен ірі трансформация жоспарын келіскеннен кейін екі апта өткен соң айтылды. Ол тағы 50 мың жұмыс орнын қысқартуды, концерн құрылымын жеңілдетуді және зауыттарды жабу мүмкіндігін қарастырады. Бұл Volkswagen тарихындағы ең ірі қайта құрылымдау болады.
Жаңа болжам жарияланғаннан кейін Volkswagen акциялары 5,6%-ға, Porsche — 3,3%-ға, ал концерннің ең ірі акционері Porsche SE — 4,9%-ға құлдырады.