Международный аэропорт Астаны завершил 2025 год с убытком в размере 6,9 млрд тенге, сообщает сайт infohub.kz.

По информации пресс-службы воздушной гавани, общий совокупный доход составил 4 млрд тенге, а непокрытый убыток, накопленный с прошлых лет, достиг 36 млрд тенге. Для исправления ситуации руководство аэропорта запустило антикризисную программу.

Программа предусматривает оценку экономической обоснованности и безубыточности действующих тарифов с учётом фактической себестоимости услуг, повышение эффективности операционной деятельности и использование внутренних резервов предприятия. В условиях изменения модели реализации авиационного керосина основной акцент сделан на улучшении финансового результата за счёт операционной деятельности.

Несмотря на убыток по итогам 2025 года, в текущем году аэропорт демонстрирует положительную динамику по ряду ключевых производственных и коммерческих показателей. Однако на деятельность в первом полугодии негативно повлияли ремонт взлётно-посадочной полосы с ограничением её работы в дневное время, рост стоимости авиационного керосина и отмена части международных рейсов из-за ситуации на Ближнем Востоке, из-за чего было отменено порядка 1,1 тыс. рейсов.

За январь–июль 2026 года аэропорт обслужил 5,4 млн пассажиров против 5,3 млн за аналогичный период прошлого года, что означает рост пассажиропотока на 1,3%. Количество внутренних рейсов за семь месяцев превысило 25 тыс. (годом ранее — 24 тыс.), рост составил около 2%. Число международных рейсов увеличилось с 12 тыс. до 12,4 тыс., то есть более чем на 3%.

В рамках антикризисных мер основной упор будет сделан на повышение эффективности деятельности и развитие коммерческих направлений. Особое внимание уделят укреплению сотрудничества с авиакомпаниями для расширения маршрутной сети. Планируется увеличить маржинальность, повысить прибыльность услуг, усовершенствовать тарифную политику и снизить себестоимость за счёт оптимизации технологий и рационального использования ресурсов. Уже начата работа по оптимизации производственных, экономических и управленческих процессов.

Главная цель руководства — вывести финансово-хозяйственную деятельность аэропорта на уровень безубыточности и обеспечить устойчивую основу для дальнейшего развития предприятия.