Жители Алматы активно предлагают способы борьбы с постоянными пробками, и одна из идей — использование реверсивного движения в часы пик. Будет ли такая мера эффективна в условиях города, выяснил сайт infohub.kz.
Реверсивное движение подразумевает, что утром часть полос работает в одном направлении, а вечером — в противоположном. Мнения алматинцев разделились: одни считают, что нововведение не поможет, другие поддерживают идею.
«Однозначно помогло бы , потому что с утра в одну сторону пробки , вечером в другую»,
«Помогло бы кратковременно, потом бы пробки были всюду. Только ограничение личного транспорта и развитие общественного решит проблему пробок».
Свою точку зрения высказал урбанист и бывший руководитель управления пассажирского транспорта Даурен Алимбеков. Он убежден, что внутри города реверсивное движение неэффективно. «Внутри города реверсивное движение не будет эффективно работать. В разы эффективнее будут работать автобусные полосы. На въезде в город можно делать реверсивное движение, потому что там четко выражен поток утром и вечером», — отметил эксперт.
По его словам, в городских условиях трудно выделить более одной дополнительной полосы для реверсивного движения. Если эту же полосу отдать под автобусы, ее провозная способность окажется гораздо выше, поскольку автобусы перевозят намного больше пассажиров, чем личные автомобили. Ранее сообщалось о других способах борьбы с пробками в Алматы, не предполагающих сокращение числа машин.