В столице Казахстана планируют вернуть наличную оплату проезда в общественном транспорте, однако такая поездка обойдётся пассажиру вдвое дороже, чем безналичный расчёт. Об этом говорится в проекте постановления акимата Астаны, опубликованном накануне, сообщает сайт infohub.kz.
Нововведения затронут не только обычные городские автобусы, но и экспрессные, социально значимые и пригородные маршруты.
Согласно проекту постановления, стоимость поездки будет зависеть от способа оплаты и типа маршрута. На обычных городских автобусах проезд при безналичной оплате подорожает со 110 до 150 теңге, а при оплате наличными составит уже 300 теңге.
На экспрессных маршрутах тарифы будут следующими: 300 теңге при безналичной оплате вместо прежних 250 теңге и 400 теңге при оплате наличными вместо ранее установленного тарифа в 350 теңге.
На пригородных маршрутах стоимость проезда рассчитывается за каждый километр. При безналичной оплате тариф вырастет с 9,5 до 13 теңге за километр, а при оплате наличными — с 14 до 19 теңге за километр.
Для социально значимых маршрутов предлагаются такие же тарифы, как и для обычных городских автобусов: 150 теңге при безналичной оплате и 300 теңге наличными. Бесплатный проезд для пассажиров с льготными транспортными картами сохранится.
В проекте также указано, что при неисправности электронной системы оплаты пассажиры, которые планировали оплатить поездку безналичным способом, смогут ехать бесплатно.
Оплату наличными в общественном транспорте столицы отменили в марте 2020 года, во время пандемии коронавируса. Тогда власти ограничили контакты пассажиров с водителями, а оплачивать поездки разрешили только безналичным способом. При этом тарифы для оплаты наличными продолжали указывать в документах акимата. Например, в постановлении от июля 2024 года стоимость обычной поездки наличными составляла 220 теңге. Теперь новый проект также предусматривает наличную оплату, но уже по более высоким тарифам. Однако в документе не уточняется, как именно пассажиры смогут платить наличными в автобусах и когда такая возможность появится.
Ранее «Курсив» писал, что акимат Астаны планировал с 1 декабря 2026 года повысить стоимость проезда в городских автобусах со 110 до 150 теңге при безналичной оплате. Власти объясняли необходимость повышения тарифов ростом расходов перевозчиков. По данным акимата, с 2014 года дизельное топливо подорожало со 107 до 329 теңге за литр. За это же время выросли зарплаты водителей. Если раньше они получали в среднем 100–150 тыс. теңге, то сейчас их заработок начинается от 700 тыс. теңге в зависимости от класса автобуса и графика работы.
Как уточнили «Курсиву» в управлении транспорта Астаны, проект постановления еще должен пройти согласование в общественном совете и маслихате, а затем регистрацию в Минюсте. Новые тарифы вступят в силу через десять календарных дней после первого официального опубликования постановления. Таким образом, если документ пройдет все необходимые процедуры, повышенные тарифы могут начать действовать в декабре. Тогда же в автобусах столицы может вернуться оплата наличными.


