Автомобильный подборщик и блогер Владислав Жуков опубликовал свежий обзор рынка подержанных автомобилей в Алматы. Проанализировав имеющиеся предложения, он пришел к выводу, что существенного падения цен пока не наблюдается, однако стоимость машин последних лет выпуска постепенно становится более обоснованной, сообщает сайт infohub.kz.
По наблюдениям Жукова, сегодня основной покупательский интерес направлен на машины последних лет производства. Старые легковые автомобили реализуются всё хуже, так как многие предпочитают взять кредит и купить более современную модель, даже китайского бренда. При этом качественные экземпляры по-прежнему оцениваются дорого — особенно модели Toyota, которые почти не дешевеют из-за высокой ликвидности.
На авторынке Алматы представлены как массовые седаны и кроссоверы, так и премиальные внедорожники. Приведем некоторые примеры (цены указаны в тенге): Kia Sorento 2015 года — 9,9 млн, Kia Sorento 2016 года с двигателем 2,4 литра — 9,5 млн, Kia K5 — 7,3 млн, Hyundai Sonata 2024 года — 11 млн, Hyundai Tucson 2022 года — 11 млн, Hyundai Santa Fe 2023 года — 16,5 млн, Hyundai Palisade 2021 года — 20,5 млн, Hyundai Grandeur 2014 года с 3-литровым мотором — 8,4 млн, Toyota Camry 2019 года — около 12 млн, Toyota Camry 2023 года — 15,5 млн, Toyota Sequoia 2008 года с мотором 5,7 литра — 10,5 млн, Toyota Highlander 2015 года — 17 млн, Toyota Land Cruiser Prado 2019 года — 23 млн, Chevrolet Onix 2023 года — 6 млн, Infiniti QX70 — 8,5 млн, Mitsubishi ASX 2022 года — 10 млн, Subaru Forester 2021 года — 13,1 млн, BMW X5 2015 года — 14,5 млн, BMW X5 2016 года — 18,9 млн, BMW 7 Series 2018 года — 11,5 млн, Mercedes-Benz E300 2015 года — 15,6 млн.
Корейские бренды Hyundai и Kia продолжают укреплять позиции на вторичном рынке. Особой популярностью пользуются модели Sonata, Santa Fe, Sorento и Palisade. Жуков отметил, что двухлитровые корейские двигатели желательно проверять эндоскопом из-за риска задиров, а более современные моторы объемом 2,5 литра он считает более удачными. Также специалист советует внимательно осматривать автомобили, привезенные из США, и перед покупкой изучать их аукционную историю, чтобы исключить серьезные повреждения или затопление.
Рост популярности китайских брендов, по мнению Жукова, постепенно трансформирует рынок подержанных авто. Казахстанцы все чаще сравнивают стоимость десятилетней Toyota с ценой нового китайского кроссовера, поэтому владельцам возрастных машин становится сложнее удерживать прежние цены. На самом рынке цены обычно выше, чем в объявлениях, но продавцы чаще готовы торговаться, так что итоговая стоимость может быть заметно ниже первоначальной.
Ранее сообщалось, что казахстанцы продолжают искать автомобили с пробегом в хорошем состоянии.