В сентябре 2026 года китайская компания BYD вновь возглавила рейтинг производителей новых энергетических автомобилей (NEV), реализовав 456,7 тыс. машин — более чем в четыре раза больше, чем занявший второе место Leapmotor. В список вошли как чистые электромобили, так и подключаемые гибриды, сообщает сайт infohub.kz.
Из сентябрьских продаж BYD на электрокары пришлось 273,1 тыс. автомобилей, ещё 183,6 тыс. — на подключаемые гибриды. За пределами Китая компания реализовала 180,7 тыс. машин. С января по сентябрь BYD продал почти 3,1 млн автомобилей.
Leapmotor с начала года поставил 665,5 тыс. машин — это 66,7% годового плана в 1 млн автомобилей. В сентябре продажи бренда выросли на 59%, до 105,6 тыс. авто. Около 27 тыс. из них отправились за рубеж.
Третьим стал Changan Nevo с результатом 45,6 тыс. легковушек. Далее расположились Xpeng (41,2 тыс.) и Xiaomi (около 40 тыс.).
За девять месяцев Xiaomi продала 269 тыс. машин, включая более 10 тыс. кроссоверов Skynomad в сентябре. Годовой план компании — 550 тыс. автомобилей, то есть пока выполнено 48,9%.
Zeekr оказался восьмым с результатом 37,2 тыс. машин. Продажи бренда за год выросли на 103,85%, а с января по сентябрь достигли 288,4 тыс. электромобилей и гибридов.
В рейтинг попал и Lynk & Co, который недавно начал принимать заказы на флагманский 900 в Казахстане. В сентябре бренд реализовал 18,4 тыс. машин и занял 13-е место. За первые девять месяцев года продажи Lynk & Co снизились на 19% год к году.
Итоговый разрыв между BYD и Leapmotor превысил 351 тыс. автомобилей за месяц. При этом почти 60% продаж BYD пришлось на электромобили, остальное — на подключаемые гибриды.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Toyota второй месяц подряд теряет продажи и снижает производство.