Высокие температуры, установившиеся в ряде регионов Казахстана, привели к деформации цементобетонного покрытия на автомобильных дорогах. В Министерстве транспорта разъяснили причины этого явления, назвав его естественным физическим процессом, что подтверждает мировая практика, сообщает сайт infohub.kz.
Как пояснили в Национальном центре качества дорожных активов Министерства транспорта, в некоторых областях страны воздух прогревается до +35…+40 °C, а поверхность дорог — до +60…+70 °C и выше. В таких условиях цементобетонные плиты расширяются, создавая внутренние сжимающие напряжения. При достижении критических значений и невозможности полной компенсации деформационными швами на отдельных участках наблюдается коробление или локальное поднятие плит.
В центре подчеркнули, что это известный эксплуатационный риск, который не свидетельствует о некачественном строительстве. Подобные случаи фиксировались в США, Канаде, Великобритании, Германии, Южной Корее, Австралии и других странах. «Даже при полном соблюдении требований проектирования и строительства цементобетонные покрытия подчиняются законам физики и при экстремальных климатических условиях подвергаются значительным температурным воздействиям», — отметили специалисты.
Основными факторами дефектов названы: продолжительная аномальная жара, значительный нагрев покрытия, накопление температурных напряжений, состояние деформационных швов, конструктивные особенности покрытия и условия эксплуатации. В мировой практике дорожные службы в периоды жары усиливают мониторинг и проводят профилактику: оперативно снимают внутренние напряжения плит, устраивают временные или постоянные асфальтобетонные покрытия, регулируют движение и обследуют наиболее нагруженные участки.
В Казахстане дорожные организации ведут круглосуточный мониторинг состояния цементобетонных дорог. Выявляемые дефекты устраняются в оперативном порядке с применением нормативных технологических решений. Ситуация находится на постоянном контроле Министерства транспорта. Ранее аналогичные проблемы отмечались на трассах Астана — Щучинск, Астана — Павлодар и Шымкент — граница Узбекистана.