Во время рабочего визита президента Касым-Жомарта Токаева в Шанхай казахстанские и китайские компании подписали более 70 соглашений на общую сумму свыше 15 млрд долларов, сообщает сайт infohub.kz.
Одним из основных стратегических партнёров стала компания Huawei. Соглашение с ними в сфере телекоммуникаций подписало Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности, а «Самрук-Казына» договорилась купить её оборудование и технологии. Другие проекты касаются базовой цифровой инфраструктуры: «Казахтелеком» совместно с Hengtong Group будет развивать долину дата-центров, а «Транстелеком» и GuoDong Group — строить антенно-мачтовые сооружения для расширения покрытия мобильной связи.
Казахстан также намерен наладить производство роботов. Qazbot Technologies подписала соглашение с AgiBot, чьим эксклюзивным партнёром в Центральной Азии стала ещё в апреле. Тогда же в Астане зарегистрировали саму компанию Qazbot. Ещё одно соглашение в этой сфере подписали акимат Алматы, NERO Group и UBTECH.
Параллельно Казахстан рассчитывает готовить специалистов вместе с китайскими вузами и исследовательскими центрами. Qazaq AI Research University, недавно оказавшийся в центре скандала с образовательными грантами, будет сотрудничать с Shanghai Innovation Institute в сфере искусственного интеллекта. КазНУ имени аль-Фараби планирует совместный институт с Университетом Сучжоу, а также собирается работать с производителем роботизированного оборудования Huibo Robot.
Китайские компании теперь будут не только продавать машины в Казахстане, но и собирать их здесь. Allur и Li Auto договорились о локализации производства. Astana Motors и Chery подписали соглашение по выпуску OMODA и JAECOO, дистрибьюцию которых они получили ещё в апреле этого года.
С китайской NUCTECH — производителем досмотрового оборудования для аэропортов, таможни и портов — Казахстан планирует локализацию выпуска досмотровых сканеров. «Самрук-Казына», Freedom Holding, акимат Астаны и Geely будут участвовать в проектах по зарядной инфраструктуре и искусственному интеллекту в автопроме. Китайская CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей, также выразила готовность построить завод в Казахстане, но сроки, стоимость и площадка пока неизвестны.
В промышленности Qarmet, Банк развития Казахстана и ACRE продолжают проект двух коксовых батарей и системы очистки газа. Транспортные проекты сосредоточены вокруг маршрута к Каспию. Guoyou планирует построить многофункциональный порт в Курыке с пропускной способностью до 15 млн тонн. Ранее первую очередь проекта оценивали в 300 млн долларов, а весь комплекс — в 1,1 млрд. С China Communications Construction Company Токаев обсудил железную дорогу Бахты — Аягоз и предприятие для дноуглубительных работ на Каспии. Ещё два соглашения касаются логистического коридора «Хоргос — Восточные ворота» и обслуживания облигаций Банка развития Казахстана в китайской зоне свободной торговли.
Напомним, что 17 июля в Шанхае состоится церемония открытия Всемирной конференции по искусственному интеллекту WAIC 2026. Она продлится до 20 июля. Ожидается, что на конференции выступит Касым-Жомарт Токаев.