Казахстанский водитель Куаныш Калижанов опубликовал в социальной сети Threads видео ночной поездки по трассе Уральск – Аксай, на котором видно, что дорожное покрытие сильно изношено и требует ремонта. «Все, кто выезжает в Россию, в один голос говорят об идеальных российских дорогах. Бомбят у них, а воронки — у нас», — написал пользователь, сообщает сайт infohub.kz.
Основатель и редактор сайта Umarovnews Талгат Умаров рассказал изданию «Курсив Авто», что состояние Аксайской трассы давно вызывает возмущение жителей Западно-Казахстанской области. Многие жители Уральска работают в Аксае вахтовым методом, в том числе на Карачаганакском газоконденсатном месторождении, поэтому дорога постоянно загружена.
«Жители Аксая, Уральска и придорожных сел много лет просят отремонтировать эту дорогу. Лет пять назад вроде бы ремонт начался, но возникла проблема: трассу разделили на четыре участка, а самый проблемный оказался посередине. Почему-то долгое время не могли найти подрядчиков именно на эти участки», — рассказал Умаров.
По его словам, акимат области обещает завершить ремонт и сдать дорогу в эксплуатацию в октябре 2026 года. Однако в мае и июне в ЗКО шли продолжительные дожди, поэтому пока не ясно, успеют ли уложиться в срок.
«Многие, чтобы объехать самый разбитый участок, едут через село Богдановка. Путь получается длиннее. Во время сильного паводка 2024 года те края посетил президент, но его доставили на вертолете, поэтому Аксайскую трассу он не увидел и не почувствовал», — сообщил редактор.
Трасса известна в регионе и частыми ДТП со смертельным исходом. Одно из них произошло 15 июня 2026 года на 52-м км автодороги Федоровка – Аксай. Столкнулись три автомобиля, в результате чего две пассажирки Toyota Prado — женщины 55 и 52 лет — от полученных травм скончались на месте.
Ранее «Курсив Авто» рассказывал, что «КазАвтоЖол» просил не винить компанию во всех смертях на дорогах.