Постоянные поездки с почти пустым топливным баком способны ускорить износ топливного насоса, предупредил автоэксперт Дмитрий Славнов. Многие водители откладывают заправку до того момента, когда на приборной панели загорается лампа низкого уровня топлива, однако такая привычка, по его словам, небезопасна для автомобиля, сообщает сайт infohub.kz.
Эксперт пояснил, что бензонасос расположен непосредственно в топливном баке и во время работы охлаждается топливом, которое через него проходит. Когда бензина остается совсем мало, условия работы насоса ухудшаются: он может перегреваться, а его ресурс — сокращаться.
Одним из признаков изношенного узла Славнов называет необычный гул из задней части машины после запуска двигателя. Вместе с тем полагаться только на этот симптом не стоит — насос способен выйти из строя и без явного предупреждения.
Есть и другая проблема. Со временем на дне топливного бака могут скапливаться различные загрязнения. При минимальном количестве бензина вероятность их попадания в топливную систему увеличивается. Это создает дополнительную нагрузку на бензонасос и другие элементы системы подачи топлива.
Периодическая езда с загоревшейся лампой сама по себе не означает, что легковушка сразу выйдет из строя: современные модели рассчитаны на работу при низком уровне топлива. Проблемой становится постоянная привычка ездить почти на пустом баке, поэтому лучше не откладывать заправку до последних литров.
Ранее Курсив Авто сообщал, что в Казахстане предложили компенсировать автовладельцам ремонт машины из-за некачественного бензина.