Китайская марка Hongqi начала предварительные продажи нового поколения седана H7, который полностью отказался от бензиновых версий в пользу подключаемого гибрида. Стартовая цена с учётом специальной субсидии составляет 181,8 тыс. юаней, что эквивалентно примерно 12,5 млн тенге, сообщает сайт infohub.kz.
Новый H7 сохранил узнаваемую внешность бренда с вертикальной решёткой радиатора и широкой световой полосой, однако дизайн стал заметно лаконичнее. Колёсная база увеличилась до 2970 мм, что обеспечивает простор на втором ряду как для семейных поездок, так и для деловых пассажиров.
В салоне производитель отказался от обилия физических кнопок, установив 15,6-дюймовый экран с чипом Qualcomm 8295P. Поддерживаются подключение смартфона, навигация и системы помощи водителю.
Главное техническое изменение скрыто под кузовом: все версии получили единую гибридную схему с 1,5-литровым турбомотором, при этом доступны передний и полный привод. У переднеприводной версии запас хода на электротяге достигает 240 км по циклу CLTC. При полном баке и заряженной батарее седан способен проехать до 1954 км, а заявленный расход при разряженной батарее составляет 4,4 литра на 100 км.
Полноприводная модификация делает ставку не только на экономичность: суммарная мощность достигает 476 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды.
Предпродажи стартовали 13 августа. Обычная цена варьируется от 191,8 до 231,8 тыс. юаней, но на старте действует субсидия, снижающая порог входа до 181,8 тыс. юаней. Таким образом, H7 пытается совместить статус большого представительского седана с экономичностью, технологичностью и динамикой, ожидаемыми от современных гибридов.