Казахстан стал первой страной Центральной Азии, где новый Li L9 Livis официально появился со встроенной платформой Яндекс Авто. Теперь навигация, музыка, фильмы и другие сервисы работают прямо на штатном экране автомобиля — без подключения смартфона, сообщает сайт infohub.kz.
Первую зарубежную премьеру обновленного Li L9 компания провела именно в Алматы. После дебюта на Пекинском автосалоне в апреле флагманский кроссовер добрался до казахстанского рынка всего за три месяца.
Главная особенность версии Livis – глубокая интеграция экосистемы Яндекса в мультимедийную систему автомобиля. Водителям доступны Яндекс Карты, Музыка, Заправки, Книги и Видео, которые работают без телефона и дополнительных приложений. Яндекс Карты строят маршруты с учетом пробок, предупреждают о дорожных камерах и ремонтных работах, а при необходимости работают даже без интернета благодаря офлайн-картам. Через Яндекс Заправки можно найти АЗС по пути и оплатить топливо онлайн прямо из машины.
Во время поездок водитель и пассажиры могут слушать музыку с персональными рекомендациями «Моя волна», аудиокниги, а также смотреть фильмы, сериалы и мультфильмы Кинопоиска или ролики из интернета через сервис Яндекс Видео. После авторизации через Яндекс ID автомобиль автоматически подтягивает сохраненные адреса, любимые песни, плейлисты и историю просмотра. Если фильм или аудиокнига были начаты дома, продолжить их просмотр или прослушивание можно уже в дороге.
Помимо цифровой экосистемы, Li L9 получил и другие обновления. Снаружи его можно узнать по двухцветной окраске кузова в стиле Maybach. Для покупателей подготовили четыре комбинации цветов, которые должны подчеркнуть премиальный статус модели. Шестиместный флагман оснащен последовательной гибридной установкой суммарной мощностью 571 л.с. и батареей на 72,7 кВт·ч. На электротяге он проезжает до 350 км, а общий запас хода достигает 1 370 км. Средний расход топлива заявлен на уровне 6,6 л на 100 км.
Среди самых заметных «фишек» – активная подвеска на 800-вольтовой архитектуре, подруливающие задние колеса, лидар и современные системы помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение. Благодаря новой конструкции радиус разворота сократился примерно на метр. Заметно изменился и салон. Кроссовер получил огромный панорамный экран, кресла Zero Gravity для переднего и второго ряда, холодильник с функцией заморозки до -6 градусов, аудиосистему с объемным звуком, электропривод всех дверей и задние стекла с автоматическим затемнением. Для международной версии подготовили интерфейс на русском и английском языках, а зарегистрировать автомобиль теперь можно по электронной почте без использования китайской SIM-карты.
В Казахстане новый Li L9 предложили в двух комплектациях. Версию Ultra оценили в 44 млн тенге, а топовый Livis — в 51,9 млн тенге. Предзаказы уже открыты, а полноценные продажи стартуют в августе. Интеграция Яндекс Авто стала очередным шагом компании по развитию автомобильных сервисов в Казахстане. В начале июля в приложении Яндекс Go появилась возможность искать, запускать и оплачивать зарядку электромобилей на станциях сети Qazaq Energy Charge. Еще весной представители Yandex Qazaqstan рассказывали о планах интегрировать платформу Яндекс Авто и голосового помощника «Алиса» в автомобили для казахстанского рынка. Выход Li L9 Livis стал первым официальным примером такого сотрудничества.