В Казахстане готовятся ужесточить требования к ввозу автомобилей с пробегом для физических лиц: им разрешат импортировать машины не старше пяти лет и экологического класса не ниже Евро-5. При этом юридические лица и индивидуальные предприниматели смогут по-прежнему ввозить автомобили класса Евро-4 и выше без ограничений по возрасту, сообщает сайт infohub.kz.
О грядущих поправках стало известно благодаря публикации Kolesa.kz. Таким образом, для обычных граждан планка по экологичности и возрасту автомобиля окажется заметно строже, чем для бизнеса.
В министерстве транспорта объясняют поправки необходимостью сократить вредные выбросы, улучшить качество воздуха в крупных городах и выполнить климатические обязательства Казахстана. Еще одна цель – обновление автопарка страны.
При этом ведомство не объясняет, почему для бизнеса, в отличие от обычных граждан, сохраняют возможность ввозить автомобили с более высокими выбросами.
Порядок определения экологического класса менять не планируют. Его продолжат устанавливать по действующим требованиям приказа № 342 Министерства транспорта Республики Казахстан, в которых учитываются страна происхождения автомобиля или двигателя, категория транспортного средства и год выпуска.
Поэтому одного возраста машины будет недостаточно: перед импортом физическому лицу придется убедиться, что автомобиль соответствует Евро-5 или более высокому классу.
Поправки прошли общественное обсуждение. По данным Kolesa.kz, документ должны подписать и опубликовать в ближайшее время. После этого новые требования вступят в силу.
Напомним, с 28 сентября 2026 года для физических лиц уже действуют измененные правила ввоза автомобилей, предусматривающие ограничения по возрасту машины и таможенным платежам. Требование по экоклассу станет дополнительным условием для импорта.
Ранее эксперты в беседе с Курсив Авто рассказали, как новые правила ввоза автомобилей повлияют на частных импортеров, официальных дилеров и покупателей.