Министерство транспорта Республики Казахстан разместило на портале «Открытые НПА» проект приказа, устанавливающего требования к аэротакси. Об этом сообщает сайт infohub.kz.
Ведомство вынесло на публичное обсуждение проект приказа «Об утверждении Правил передовой воздушной мобильности». Документ определяет участников передовой воздушной мобильности, принципы и общие требования к организации их деятельности.
Однако полный текст приказа на портале отсутствует — казахстанцам доступно лишь краткое содержание нормативного правового акта. В обсуждениях некоторые граждане раскритиковали Министерство транспорта за столь сжатое описание и отсутствие документа с полным текстом приказа.
Из описания следует, что приказ установит требования к эксплуатантам городской воздушной мобильности, эксплуатантам вертипортов и организациям по техническому обслуживанию.
Кроме того, в нём описаны требования к воздушным судам, допущенным к передовой воздушной мобильности, порядку их допуска к эксплуатации и поддержания лётной годности. Разработчики также определили порядок организации и выполнения полётов, использования воздушного пространства.
Помимо этого, в приказе установлены требования к объектам инфраструктуры, в том числе к вертипортам, площадкам взлёта и посадки и зарядной инфраструктуре. Также описаны требования к системе управления безопасностью полётов, подготовке и квалификации авиационного персонала.
Ранее сообщалось, что в Астане показали, как будут летать аэротакси. Заместитель премьер-министра Канат Бозумбаев на пресс-конференции в правительстве рассказал, сколько может стоить поездка на аэротакси. По его словам, полёты на дронах со временем станут доступнее.
Мы писали, что электрическое воздушное судно вертикального взлёта и посадки (eVTOL) AutoFlight Prosperity способно развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать до 200 км.