Mitsubishi официально представила новое поколение культового внедорожника Pajero. Модель возвращается после долгого перерыва и теперь занимает статус флагмана марки. Первым рынком, где появится новинка, станет Таиланд, затем автомобиль доберётся до Японии и Австралии, а с 2027 финансового года его планируют вывести примерно на 100 рынков мира, сообщает сайт infohub.kz.
Новый Pajero сохранил классическую внедорожную основу: он построен на жёсткой лестничной раме, оснащён независимой передней подвеской и фирменной системой полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC). За уверенное поведение вне асфальта отвечает система Super Select 4WD-II с четырьмя режимами работы, которая сочетает возможности полноценного 4×4 с комфортом в городской эксплуатации.
Вместе с тем Mitsubishi решила сделать Pajero не просто «проходимцем». В салоне появились два 14,3-дюймовых экрана, трёхрядная семиместная компоновка и более качественные материалы. Внешность сохранила узнаваемые мотивы прежних поколений «Паджеро».
Под капотом нового Pajero — 2,4-литровый дизель с турбиной изменяемой геометрии и максимальным крутящим моментом 480 Нм. Мощность двигателя компания пока не раскрыла. Мотор работает в паре с новым 8-ступенчатым автоматом со спортивным режимом.
Внедорожник вырос до 4920 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1910 мм в высоту, колёсная база составляет 2870 мм. Дорожный просвет — 230 мм, угол въезда — 30,4 градуса, угол съезда — 25,8 градуса.
«Паджеро» появился в 1982 году и за четыре поколения разошёлся тиражом около 3,3 миллиона автомобилей, завоевав популярность более чем в 170 странах и регионах. Теперь японцы решили соединить прежнюю формулу с новым уровнем комфорта и оснащения.
«Обновлённый Pajero стал ещё более совершенным. Это премиальный внедорожник, на который водители могут положиться в любой ситуации», — заявил президент и операционный директор Mitsubishi Motors Кэйсукэ Кисиура.