Ирландская авиакомпания Ryanair рассматривает меры по сокращению расходов, чтобы компенсировать подорожание топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке. Среди них — временная заморозка зарплат, сокращение числа членов экипажа на рейсах и более широкое использование искусственного интеллекта, сообщает сайт infohub.kz.
Крупнейший в Европе лоукостер прогнозирует, что европейские авиакомпании поднимут цены на билеты до 20 процентов. Ожидается, что его расходы на авиатопливо в следующем финансовом году, который завершится в марте 2028 года, вырастут примерно на 2 миллиарда евро (1,6 миллиарда фунтов стерлингов).
«Если конфликт на Ближнем Востоке не будет быстро урегулирован, мы ожидаем, что цены на авиатопливо останутся высокими до 2027 года. Мы считаем, что европейские тарифы на короткие расстояния значительно вырастут с учётом этих гораздо более высоких цен на топливо и сокращения провозных возможностей конкурентов, но это вряд ли полностью компенсирует рост наших расходов на топливо примерно на 2 миллиарда евро», — заявил генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири.
В пятницу цены на нефть достигли шестимесячного максимума, а в понедельник снизились примерно до 110 долларов за баррель.
Ryanair ожидает, что европейские тарифы на короткие расстояния в следующем году «значительно вырастут». Причина в том, что истекают сроки сделок по хеджированию топлива, заключённых авиакомпаниями для снижения расходов.
«Чтобы помочь урегулировать это, мы пересматриваем все расходы авиакомпаний группы. Особое внимание уделяем переговорам с аэропортами об обороте, истекающим трудовым соглашениям (они могут потребовать временной заморозки зарплат), сокращению численности экипажа и более широкому использованию искусственного интеллекта», — сказал О'Лири.
Компания заявила, что более широкое использование искусственного интеллекта будет направлено на повышение производительности операционной деятельности, а также офисных и вспомогательных служб.
Ryanair сообщила, что захеджировала 80 процентов своих потребностей в топливе до конца марта по цене 67 долларов за баррель. 25 процентов потребностей в топливе на следующие 12 месяцев захеджированы по 95 долларов за баррель.
Крупнейшая в Европе по числу пассажиров ирландская авиакомпания сообщила, что в квартале, завершившемся в сентябре, средние тарифы снизились на 2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ryanair добавила, что тарифы за последние три месяца года «немного опережают» показатели аналогичного квартала прошлого года.
«Окно бронирования по-прежнему остаётся коротким, что снижает предсказуемость», — заявила компания.
«Результат по тарифам [в текущем квартале] будет сильно зависеть от темпов бронирования в октябре-ноябре, в период осенних школьных каникул и в преддверии рождественских праздников».
Авиакомпания сообщила, что в квартале, завершившемся в сентябре, получила прибыль после налогообложения в размере 1,61 миллиарда евро. Это на 6 процентов меньше, чем годом ранее, но соответствует ожиданиям аналитиков. За квартал число пассажиров выросло на 5 процентов и достигло 64,5 миллиона.