В Шымкенте прошла церемония закладки капсулы, давшая старт проекту строительства новой объездной автомобильной дороги. Магистраль позволит вывести транзитный и большегрузный транспорт за пределы города и сформировать новый транспортный маршрут для южного региона, сообщает сайт infohub.kz.

Проект реализует консорциум компаний «Казахдорстрой» и «АБК-Автодор», входящих в BI Engineering & Construction. Подробностями поделились координаторы проекта.

Шымкент расположен на пересечении крупных транспортных маршрутов, связывающих Китай и страны Центральной Азии, а также международного коридора «Западная Европа – Западный Китай». При этом отсутствие полноценного обхода приводит к тому, что часть транзитного транспорта следует через город.

Новая объездная дорога даст транзитному транспорту возможность двигаться по своему маршруту без заезда в Шымкент. Это разгрузит городскую дорожную сеть и основные въезды, а также сократит присутствие большегрузного транспорта в городской черте.

«Объездная дорога важна не только для Шымкента, но и для транспортной системы всего южного региона. Новый маршрут создаст более удобные связи между основными направлениями, даст дополнительные возможности для развития логистики, производства и придорожного сервиса. Наша задача как подрядчика – реализовать этот масштабный инфраструктурный проект в полном объеме», – отметил руководитель проекта Куаныш Альмухамбетов.

Проект реализуется по EPC-контракту – Engineering, Procurement and Construction (инжиниринг, закупки и строительство). Это формат «под ключ», при котором подрядчик отвечает за проектирование, закупку необходимых материалов и оборудования, строительство и передачу готового объекта заказчику.

Новая дорога создаст условия для развития прилегающих территорий. Вдоль маршрута смогут появляться логистические и производственные площадки, склады, терминалы и объекты придорожного сервиса. Проект также связан с развитием международного логистического и трансграничного центра «ШИХО».

Экономический эффект начинается уже на этапе строительства. Проект формирует спрос на строительные материалы, технику и транспортные услуги, обеспечивает занятость инженерно-технического и рабочего персонала. После ввода дороги дополнительные возможности получат логистика, торговля, производство и придорожный сервис.