В Казахстане предлагают разрешить страховым компаниям оплачивать восстановительный ремонт автомобиля вместо денежной выплаты. Изменения предусмотрены проектом закона «О рынке страхования», разработанным Агентством Республики Казахстан по регулированию и развитию финансового рынка, сообщает сайт infohub.kz.
Согласно проекту, страховщик сможет направить поврежденную машину на восстановительный ремонт, стоимость которого определят после оценки ущерба. Максимальный объем ответственности страховщика по одному страховому случаю составит 600 МРП, или 2,595 млн тенге в 2026 году. При превышении этой суммы автовладелец и страховая смогут отдельно согласовать доплату.
При ремонте нельзя будет использовать бывшие в употреблении или восстановленные детали, если иное не согласовано сторонами. Страховые компании также должны будут публиковать перечень станций технического обслуживания и их адреса, а также марки и годы выпуска автомобилей, которые они принимают.
Срок работ не должен превышать 30 рабочих дней с момента доставки машины на станцию технического обслуживания.
Для автомобилей не старше двух лет, которые находятся на гарантии, предусмотрят направление на авторизованную станцию технического обслуживания производителя или дилера. За качество ремонта будет отвечать сервис, а гарантия на выполненные работы составит не менее шести месяцев, если договором не установлен более длительный срок.
Кроме того, регулятор предлагает создать единый справочник стоимости запчастей, расходных материалов и работ. Он должен сделать расчеты ущерба более единообразными и сократить споры между автовладельцами и страховыми компаниями.
Проект также меняет правила заключения обязательной страховки. Страхователем сможет быть не только собственник машины, но и другое физическое или юридическое лицо с его согласия. При этом в полис нельзя будет включать людей без соответствующей категории прав или лишенных права управления.
Ранее Курсив Авто сообщал, что беспилотные машины в Казахстане будут страховать на 60 млн тенге.