В США Toyota Highlander на протяжении многих лет остаётся одним из самых узнаваемых семейных кроссоверов, однако текущее поколение модели близится к завершению: в 2026 году автомобиль станет полностью электрическим. При этом цена бензиновой версии выросла до 47 тысяч долларов (более 20,5 млн тенге). Издание SlashGear сравнило её с четырьмя конкурентами стоимостью дешевле 45 тысяч долларов (около 19,7 млн тенге), сообщает сайт infohub.kz.
Новое поколение Kia Telluride вышло для 2027 модельного года. Кроссовер стал крупнее, получил новый интерьер и 2,7-литровый турбомотор мощностью 274 лошадиные силы. Цена версии LX FWD в США составляет 39,2 тысячи долларов (около 17,2 млн тенге). Гарантия — пять лет или 96 тысяч километров на автомобиль и 10 лет или 160 тысяч километров на силовой агрегат. В рейтингах автоизданий Telluride занял первое место, тогда как Highlander оказался на 15-м и 14-м местах.
Hyundai Palisade 2026 модельного года также обновился. Базовая версия SE FWD стоит 39,4 тысячи долларов (около 17,3 млн тенге), предлагает 12,3-дюймовый экран с навигацией и аудиосистему с восемью динамиками. Кроме того, в трёх рядах стало больше места для ног. Версия XRT Pro получила увеличенный клиренс, внедорожные шины и задний самоблокирующийся дифференциал. В рейтингах Motor Trend и Car and Driver модель заняла второе место, а U.S. News & World Report и Edmunds поставили её на четвёртое.
Ford Explorer построен на заднеприводной платформе. Базовый двигатель — 2,3-литровый турбомотор на 300 лошадиных сил, а для дорогих версий доступен 3-литровый V6 с двумя турбинами на 400 сил. После обновления 2025 года кроссовер получил новый передок и 13,2-дюймовый экран мультимедиа. В рейтинге U.S. News & World Report он уступает Highlander, но у Car and Driver и Edmunds занимает седьмые места.
Volkswagen Atlas ориентирован на семейные поездки: в трёх рядах достаточно места для взрослых, а за третьим остаётся пространство для багажа. После обновления 2024 года паркетник обзавёлся 269-сильным турбомотором. Цена начинается с 39,3 тысячи долларов (около 17,3 млн тенге). В оснащении — трёхзонный климат-контроль, цифровая приборная панель на 10,25 дюйма, 12-дюймовый экран мультимедиа, подогрев и вентиляция передних сидений. В рейтингах U.S. News & World Report и Car and Driver Atlas занял девятое место, а Edmunds поставил его на восьмое.
Ранее Курсив Авто рассказывал о лучших и худших японских кроссоверах для семьи.