По итогам 2025 года компания «Вагонсервис», занимающаяся сервисным обслуживанием пассажирских вагонов, понесла убытки в размере 5,8 млрд тенге, тогда как годом ранее была зафиксирована прибыль в 2,8 млрд тенге, сообщает сайт infohub.kz.

Согласно финансовой отчетности, выручка компании незначительно выросла — с 55,8 млрд тенге в 2024 году до 56,7 млрд тенге в отчетном периоде. Основная часть доходов (52,6 млрд тенге) была получена от оказания услуг связанным сторонам, что сопоставимо с показателем предыдущего года (52,2 млрд тенге). Доходы от услуг третьим лицам составили 3,8 млрд тенге (в 2024 году — 3,6 млрд), а от продажи товаров третьим сторонам — 269,4 млн тенге против 28,3 млн тенге годом ранее.

В структуре себестоимости обращает на себя внимание рост затрат на персонал — с 11 млрд тенге до 12 млрд тенге. Расходы на электроэнергию увеличились с 91 млн до 100,4 млн тенге, на аренду — с 145,1 млн до 184,1 млн тенге.

На конец 2025 года непокрытый убыток компании составил 3,7 млрд тенге, тогда как на конец 2024 года нераспределенная прибыль достигала 4,9 млрд тенге.

Напомним, что в 2017 году «Вагонсервис» заключил договор доверительного управления с «Пассажирские перевозки», передав в управление основные средства на сумму 6 млрд тенге. К концу 2025 года стоимость переданных активов снизилась до 3,98 млрд тенге.

В 2025 году компания выплатила акционеру дивиденды в размере 2,8 млрд тенге, в то время как в 2024 году эта сумма составляла 1,95 млрд тенге. В 2023 году «Вагонсервис» разместил на бирже Международного финансового центра «Астана» (AIX) 32,25 млн облигаций номиналом 1 тыс. тенге со сроком обращения до 2033 года. Ставка по ним плавающая и привязана к базовой ставке Национального банка Республики Казахстан (в настоящее время 16,75% годовых) плюс 1,5%.

Кроме того, в 2015 году компания получила заем в размере 5 млрд тенге от Банка развития Казахстана (дочерней структуры холдинга «Байтерек») сроком на 20 лет под 1,75% годовых на приобретение 28 пассажирских вагонов (эффективная ставка составляет 7,38%). На конец 2025 года задолженность по этому займу составила 3,8 млрд тенге.

«Вагонсервис» специализируется на текущем ремонте и техническом обслуживании пассажирских вагонов, снабжении вагонного парка водой и твердым топливом, а также предоставлении вагонов в аренду.

Ранее сообщалось, что «Пассажирские перевозки» (дочерняя компания «Казахстан темир жолы») по итогам 2025 года получила убыток в размере 25,1 млрд тенге, тогда как в 2024 году убыток составлял 14,4 млрд тенге. Стоит отметить, что железнодорожные пассажирские перевозки традиционно убыточны в Казахстане. «Казахстан темир жолы» компенсирует убытки от пассажирских перевозок за счет доходов от грузовых перевозок, причем прибыльными являются лишь перевозки некоторых грузов при экспорте и транзите. Кроме того, «Пассажирские перевозки» авансом выплатили компании «Штадлер Казахстан» (входит в швейцарскую Stadler) 208,2 млрд тенге за приобретение пассажирских вагонов (годом ранее — 162,6 млрд тенге).