تاياۋ شىعىستاعى داعدارىس بەنزين باعاسىنا بەلگىسىزدىك تۋعىزىپ وتىرعان تۇستا، جاڭا دەرەكتەر اۆستراليالىقتاردىڭ 2026 جىلدىڭ العاشقى التى ايىندا وتكەن جىلدىڭ سايكەس كەزەڭىنە قاراعاندا كوبىرەك ەلەكتروموبيل ساتىپ العانىن كورسەتتى، دەپ حابارلايدى infohub.kz.
VFacts جانە ەلەكتروموبيل كەڭەسىنىڭ دەرەكتەرى بويىنشا، قاڭتار-ماۋسىم ارالىعىندا ەل بويىنشا 103 855 اككۋمۋلياتورلى ەلەكتروموبيل (ەم) ساتىلدى، بۇل 2025 جىلعى 103 269 كورسەتكىشپەن سالىستىرىلادى.
اككۋمۋلياتورلى ەلەكتروموبيلدەردىڭ جاڭا اۆتوموبيل ساتۋ ۇلەسى وتكەن جىلدىڭ سايكەس كەزەڭىمەن سالىستىرعاندا ەكى ەسە ءوستى: 2026 جىلعى ماۋسىمدا ساتىلىمنىڭ 23،4%-ىن قۇرادى، ال 2025 جىلعى ماۋسىمدا بۇل كورسەتكىش 10،3% بولدى.
زاريادتالاتىن گيبريدتەردىڭ ساتىلىمى دا وتكەن جىلعى كورسەتكىشتەن اسىپ ءتۇستى: 2026 جىلدىڭ العاشقى التى ايىندا 54 121 زاريادتالاتىن گيبريد ساتىلدى، ال 2025 جىلى 53 249 ساتىلعان ەدى. وتكەن ايدا زاريادتالاتىن گيبريدتەر جالپى ساتىلىمنىڭ 11،5%-ىن قۇرادى، بۇل 2025 جىلعى ماۋسىمداعى 4،8%-بەن سالىستىرىلادى.
ەلەكتروموبيل ساتىلىمى 2026 جىلى قارقىندى ءوستى. ەلەكتروموبيل كەڭەسىنىڭ باس ديرەكتورى دجۋلي دەلۆەككيونىڭ ايتۋىنشا، بۇل كۇرت ءوسىم ەرەكشە جاعدايلارمەن بايلانىستى. «وتىن داعدارىسى ءبىزدىڭ شەتەلدىك وتىنعا قانشالىقتى تاۋەلدى ەكەنىمىزدى ەسكە سالدى»، — دەدى ول. ناتيجەسىندە، ونىڭ ايتۋىنشا، «ادامدار بۇرىن قاراستىرىپ جۇرگەن ەلەكتروموبيلدەر ءتىزىمنىڭ باسىنا كوتەرىلدى». «بۇل تۇراقتى ءۇردىس بولادى دەپ ۇمىتتەنەمىز، ءبىراق ۋاقىت كورسەتەدى»، — دەدى ول. «ءبىز ناقتى بىلەتىنىمىز — ادامدار ەلەكتروموبيلگە اۋىسقاننان كەيىن، ادەتتە ەشقاشان قايتپايدى».
ۇكىمەتتىڭ اكسيزدى ۋاقىتشا تومەندەتۋى كەلەسى جەكسەنبىدە اياقتالعاننان كەيىن وتىن باعاسىنىڭ قايتا وسەتىنى كۇتىلەدى. شىعىس جاعالاۋداعى ءىرى قالالاردا ديزەل باعاسى شىلدەدە ليترىنە شامامەن 50 سەنتكە ءوسىپ، شامامەن 2،20 دوللاردى قۇرادى.
Benchmark Mineral Intelligence كومپانياسىنىڭ ەلەكتروموبيل ساراپشىسى دجوردج ۋيتكومبتىڭ ايتۋىنشا، اۆتوموبيل نارىعىندا ەلەكتروموبيل ساتىلىمىنىڭ مۇنداي ايتارلىقتاي ءوسۋى سيرەك كەزدەسەدى. «بۇل نارىقتى جاڭا تراەكتورياعا شىعارادى»، — دەدى ول. ۋيتكومبتىڭ ايتۋىنشا، وتىن باعاسىنىڭ جوعارىلاۋى مەن يرانداعى قاقتىعىسقا بايلانىستى بەلگىسىزدىكتەن باسقا، اۆسترالياداعى ەلەكتروموبيل ءوسىمى فەدەرالدى ۇكىمەتتىڭ كولىك تيىمدىلىگى ستاندارتى بويىنشا زاڭنامالىق وزگەرىستەرمەن دە بايلانىستى. دەگەنمەن، ونىڭ ايتۋىنشا، جالپىۇلتتىق قابىلداۋ ءالى دە باسقا ەلدەردەن ارتتا قالىپ وتىر. «كوپتەگەن ەۋروپالىق نارىقتاردا ەنۋ كورسەتكىشى 30%-دان اسىپ كەتتى، سولتۇستىك ەۋروپا ەلدەرىندە بۇل كورسەتكىش 50%-دان جوعارى، ال نورۆەگيادا 92% جەتتى».
اۆتوموبيل ونەركاسىبى فەدەرالدىق پالاتاسىنىڭ باس ديرەكتورى توني ۆەبەردىڭ ايتۋىنشا، بۇل ءوسىم ەلەكتروموبيلدەردىڭ ەرتە قابىلداۋشىلار نارىعىنان شىعىپ، اۆستراليانىڭ كەڭىرەك جاڭا اۆتوموبيل نارىعىنىڭ ماڭىزدى بولىگىنە اينالا باستاعانىن كورسەتەدى. ونىڭ ايتۋىنشا، سوڭعى ايلارداعى ساتىلىم ءوسىمى جاڭا ۇلگىلەردىڭ شىعارىلۋى، كولىك قولجەتىمدىلىگى جانە وتىن باعاسىنا قاتىستى الاڭداۋشىلىقتار سياقتى فاكتورلاردىڭ ۇيلەسىمى بولۋى مۇمكىن. ول 2026 جىلى ەلەكتروموبيل ساتىلىمىنىڭ 80% نارىقتىڭ 20 سەگمەنتىنىڭ ەكەۋىندە — شاعىن جانە ورتاشا جول تالعامايتىن كولىكتەر ۇلەسىنە تيەسىلى ەكەنىن اتاپ ءوتتى. «ۇزدىكسىز اۋىسۋ اۆتوموبيلدەردىڭ قولجەتىمدى بولۋىنا جانە ۇلگى تاڭداۋىنىڭ جاڭا نارىق سەگمەنتتەرىنە كەڭەيۋىنە بايلانىستى بولادى، بۇل تۇتىنۋشىلارعا قولايلى تاڭداۋ ۇسىنادى».