رەسەيلىك اۆتوكولىك اۋەسقويلارى قازاقستاندا شىعارىلعان Hyundai Tucson كروسسوۆەرلەرىنە ەرەكشە قىزىعۋشىلىق تانىتۋدا. سۇرانىستىڭ ارتۋىنا بايلانىستى ديلەرلەردە بىرنەشە دانا عانا قالدى، ال جاڭا جەتكىزىلىمدەر ازىرگە بەلگىسىز، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
2026 جىلدىڭ قاڭتار-شىلدە ايلارىنداعى دەرەكتەرگە سايكەس، رەسەيدە Kia جانە Hyundai اۆتوموبيلدەرىنىڭ ساتىلىمى 34%-عا ءوسىپ، 10،9 مىڭ ماشيناعا جەتتى. بۇل ساتىلىمداردىڭ ەداۋىر بولىگى پاراللەل يمپورت ارقىلى اكەلىنگەن كولىكتەرگە تيەسىلى.
Hyundaiء-دىڭ ەڭ سۇرانىسقا يە ۇلگىلەرىنىڭ ءبىرى Tucson بولدى، ال ديلەرلەر اسىرەسە قازاقستاندا جينالعان كروسسوۆەرلەرگە قىزىعۋشىلىقتىڭ جوعارى ەكەنىن اتاپ وتۋدە. مىسالى، «اۆتومير» كومپانياسىندا مۇنداي اۆتوموبيلدەر باسقالارعا قاراعاندا تەز ساتىلاتىنىن حابارلادى. قويمادا 2026 جىلعى ءبىر عانا «تۋسسان» قالدى — Prime جيىنتىعىنداعى، 150 ات كۇشى بار ەكى ليترلىك قوزعالتقىشپەن، التى ساتىلى اۆتوماتتى بەرىلىس قورابىمەن جانە تولىق جەتەكپەن جابدىقتالعان.
اۆتوموبيل رەسەي نارىعىنا تولىق بەيىمدەلگەن، بىلعارى سالونىمەن، ەكى ايماقتى كليمات-باقىلاۋمەن، ورىندىقتاردىڭ جەلدەتۋى مەن جىلىتۋىمەن، سونداي-اق جۇكسالعىشتىڭ ەلەكتر جەتەگىمەن جابدىقتالعان.
رەسەيلىك ديلەر Tucson Primeء-دى 5،85 ميلليون رۋبلگە باعالايدى، بۇل شامامەن 30،9 ميلليون تەڭگەگە تەڭ. سالىستىرۋ ءۇشىن، قازاقستاندا ءدال وسى جيىنتىق ءقازىر اكسيالىق باعامەن 15 ميلليون تەڭگەگە ساتىلۋدا.
قىتايلىق Tucson ارزانىراق
سونىمەن قاتار، رەسەيلىك ديلەرلەردە بالاما بار — قىتايدا شىعارىلعان Hyundai Tucson Lء-دىڭ ۇزارتىلعان نۇسقاسى. بۇل اۆتوموبيل ستاندارتتىدان ۇلكەنىرەك جانە 200 ات كۇشى بار ءبىر جارىم ليترلىك تۋربوموتورمەن جانە سەگىز ساتىلى اۆتوماتپەن جابدىقتالعان. مۇنداي ءاۆتوموبيلدىڭ باعاسى شامامەن 4،2 ميلليون رۋبلدەن باستالادى، ال N Line پاكەتىمەن شامامەن 4،3 ميلليون ءرۋبلدى قۇرايدى (شامامەن 22،2–22،7 ميلليون تەڭگە).
وسىلايشا، قىتايلىق Tucson L قازاقستاندىقتان ايتارلىقتاي ارزان، الايدا ءدال ءقازىر قازاقستاننان اكەلىنگەن ماشينالار جوعارى سۇرانىسقا يە. جاڭا جەتكىزىلىمدەر ءالى دە شەكتەۋلى.
رەسەيدە باسقا «كورەيلەر» دە تاۋسىلىپ جاتىر
تاپشىلىق تەك Tucson-عا قاتىستى ەمەس. رەسەيلىك ديلەرلەردە Kia Seltos تاۋسىلىپ قالدى، ونىڭ ساتىلىمى قاڭتار-شىلدە ارالىعىندا ءۇش ەسە ءوسىپ، 2،8 مىڭ ماشيناعا جەتتى. 2026 جىلعى اۆتوموبيلدەردىڭ قالدىقتارى 2،6 ميلليون رۋبلدەن، ياعني شامامەن 13،7 ميلليون تەڭگەدەن تۇرادى. بۇل رەتتە كەيبىر ماشينالار باستاپقىدا جۇڭگو نارىعىنا ارنالعان جانە ورىستاندىرۋدى قاجەت ەتەدى.
قىتايدا شىعارىلعان Hyundai Mufasa دا سيرەك كەزدەسەتىن بولدى. ءبىر ديلەردە 2026 جىلدىڭ باسىنداعى پاركەتنيكتەر 3،1–3،4 ميلليون رۋبلگە (شامامەن 16،4–18 ميلليون تەڭگە) قالدى. بۇل ۇلگىنىڭ رەسەيدەگى ساتىلىمى دا پاراللەل يمپورت ەسەبىنەن قولداۋ تابۋدا.
بۇعان دەيىن «كۋرسيۆ اۆتو» باسىلىمى رەسەيلىكتەرگە قازاقستاننان اكەلىنگەن اۆتوموبيلدەر ءۇشىن ميلليونداعان قوسىمشا تولەمدەر ەسەپتەلەتىنىن حابارلاعان بولاتىن.