Kia Sportage كروسسوۆەرىنىڭ التىنشى بۋىنى جول سىناقتارىندا سەريالىق كۋزوۆ ەلەمەنتتەرىمەن بايقالدى. جاڭا مودەل Kia EV5 ەلەكتر كولىگىنىڭ رۋحىنداعى ديزاينعا، ۇزارتىلعان دوڭگەلەك بازاسىنا جانە 20 ديۋيمدىك دوڭگەلەك ديسكىلەرىنە يە بولادى دەپ كۇتىلۋدە، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
نەگىزگى وزگەرىستەردىڭ ءبىرى – دوڭگەلەك بازاسى. ءپروتوتيپتىڭ ولشەمدەرى بويىنشا ول شامامەن 2790 ميلليمەتردى قۇرادى، ال قازىرگى مودەلدە بۇل كورسەتكىش 2755 ميلليمەتر. دەرەككوزدىڭ مالىمەتىنشە، 35–40 ميلليمەترگە ۇلعايۋ ەكىنشى قاتارداعى جولاۋشىلارعا ارنالعان كەڭىستىكتى جانە جۇك سالعىشتىڭ كولەمىن ارتتىرۋى ءتيىس.
تاعى ءبىر بايقالارلىق دەتال – Michelin شينالارىمەن جابدىقتالعان 20 ديۋيمدىك جەڭىل قورىتپالى ديسكىلەر. سالىستىرۋ ءۇشىن، قازىرگى Sportage ەڭ جوعارى كونفيگۋراسيادا 19 ديۋيمدىك دوڭگەلەكتەرمەن جابدىقتالادى.
جاڭا Sportageء-تىڭ الدىڭعى بولىگى Kia EV5 ستيلىندە ورىندالادى. كاپوت پەن الدىڭعى قاناتتاردىڭ بەزەندىرىلۋىندە ۇقساس شەشىمدەر بايقالادى، ال تىك كۇندىزگى ءجۇرىس شامدارى تومەندە ورنالاسقان فارالارعا بىرتىندەپ اۋىسادى. پروتوتيپتە الدىڭعى بولىكتىڭ سەريالىق ەلەمەنتتەرى ورناتىلعان: رادياتور تورى كۋزوۆ تۇسىنە بويالعان، ونىڭ ورتاسىندا اينالمالى شولۋ كامەراسى، ال تومەندە الدىڭعى رادار ورنالاسقان. تىك فارالار ءبىر-بىرىنىڭ ۇستىندە ورنالاسقان پروەكتورلارعا يە. ارتقى جاعىندا قاراپايىم ءپىشىندى تىك فونارلار پايدا بولادى، ال بۇرىلىس كورسەتكىشتەرى بامپەرگە ورنالاستىرىلادى.
سالوندا 17 ديۋيمدىك ەكرانى بار جاڭا Pleos Connect مۋلتيمەديالىق جۇيەسى جانە جاڭا رۋل دوڭگەلەگى پايدا بولادى دەپ كۇتىلۋدە. ينتەرەردىڭ ناقتى ديزاينى ازىرگە اشىلمايدى.
الدىن الا اقپارات بويىنشا، Kia ەۋروپالىق جانە كورەي نارىقتارى ءۇشىن تەك ىشتەن جاناتىن قوزعالتقىشى بار Sportage نۇسقالارىنان باس تارتادى. قوزعالتقىشتار قاتارى ءۇش ءتۇردى قامتيدى: جۇمساق گيبريد (MHEV)، تولىق گيبريد (HEV) جانە زاريادتالاتىن گيبريد (PHEV). اقش ءۇشىن مۇنداي ستراتەگيا قاراستىرىلماعان. گيبريدتى نۇسقالارعا كوشۋ مۇنداي اۆتوموبيلدەرگە قىزىعۋشىلىقتىڭ ارتۋىنا جانە تازا ەلەكتروموبيلدەرگە سۇرانىستىڭ باياۋلاۋىنا بايلانىستى بولۋى مۇمكىن.
بۇعان دەيىن بەنزيندىك Kia Sportage وتكەندە قالۋى مۇمكىن ەكەنى بەلگىلى بولدى. سونداي-اق، Kia مەن Hyundai 100 مىڭ شاقىرىم جۇرىستەن كەيىن باتارەيا سىيىمدىلىعىن بارىنشا ساقتاپ قالعانى حابارلانعان بولاتىن.