Mitsubishi اڭىزعا اينالعان Pajero جول تالعامايتىن كولىگىنىڭ جاڭا بۋىنىن رەسمي تۇردە تانىستىردى. مودەل ۇزاق ۇزىلىستەن كەيىن قايتا ورالىپ، برەندتىڭ فلاگمانى اتاندى. جاڭا كولىك الدىمەن تايلاند نارىعىندا پايدا بولادى، كەيىن جاپونيا مەن اۆسترالياعا جەتەدى، ال 2027 قارجى جىلىنان باستاپ ونى الەمنىڭ 100-گە جۋىق نارىعىنا شىعارۋ جوسپارلانۋدا، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
جاڭا Pajero كلاسسيكالىق جول تالعامايتىن نەگىزىن ساقتاپ قالدى: ول قاتتى لەستنيسالىق راماعا سالىنعان، تاۋەلسىز الدىڭعى پودۆەسكامەن جانە فيرمالىق Super All-Wheel Control (S-AWC) تولىق جەتەك جۇيەسىمەن جابدىقتالعان. اسفالتتان تىس سەنىمدى ءجۇرىس ءۇشىن ءتورت جۇمىس رەجيمى بار Super Select 4WD-II جۇيەسى جاۋاپ بەرەدى، ول تولىق 4×4 مۇمكىندىكتەرىن قالالىق پايدالانۋداعى جايلىلىقپەن ۇشتاستىرادى.
سونىمەن قاتار، Mitsubishi Pajero-نى جاي «جول تالعامايتىن كولىك» ەتىپ قانا قويماي، ونىڭ سالونىنا ەكى 14،3 ديۋيمدىك ەكران، ءۇش قاتارلى جەتى ورىندىق ورنالاسۋ جانە ساپالىراق ماتەريالدار ەنگىزدى. سىرتقى كەلبەتى بۇرىنعى «پادجەرو» بۋىندارىنىڭ تانىمال ەرەكشەلىكتەرىن ساقتاعان.
جاڭا Pajero-نىڭ كاپوتى استىندا — اينىمالى گەومەتريالى تۋربيناسى بار 2،4 ليترلىك ديزەل قوزعالتقىشى، ماكسيمالدى اينالۋ مومەنتى 480 نم. قوزعالتقىشتىڭ قۋاتىن كومپانيا ازىرگە جاريالاعان جوق. موتور سپورتتىق رەجيمى بار جاڭا 8 ساتىلى اۆتوماتتى بەرىلىس قورابىمەن جۇمىس ىستەيدى.
جول تالعامايتىن كولىكتىڭ ۇزىندىعى 4920 مم-گە، ەنى 1925 مم-گە، بيىكتىگى 1910 مم-گە دەيىن ءوستى، دوڭعالاق بازاسى 2870 مم قۇرايدى. جەردەن قاشىقتىعى — 230 مم، كىرۋ بۇرىشى — 30،4 گرادۋس، شىعۋ بۇرىشى — 25،8 گرادۋس.
«پادجەرو» 1982 جىلى پايدا بولىپ، ءتورت بۋىن ىشىندە شامامەن 3،3 ميلليون دانامەن ساتىلىپ، 170-تەن استام ەل مەن ايماقتا تانىمالدىققا يە بولدى. ەندى جاپوندىقتار بۇرىنعى فورمۋلانى جاڭا جايلىلىق پەن جابدىقتاۋ دەڭگەيىمەن ۇشتاستىرۋدى شەشتى.
«جاڭارتىلعان Pajero ودان دا جەتىلدىرىلدى. بۇل — جۇرگىزۋشىلەر كەز كەلگەن جاعدايدا سەنە الاتىن پرەميۋم جول تالعامايتىن كولىك»، — دەدى Mitsubishi Motors پرەزيدەنتى جانە وپەراسيالىق ديرەكتورى كەيسۋكە كيسيۋرا.