بريتاندىق پرەميۋم جول تالعامايتىن كولىكتەر ءوندىرۋشىسى العاشقى تولىق ەلەكترلى Range Roverء-دى ۇسىندى. جاڭا مودەل كونسەرۆاتيۆتى ديزاينى مەن جول تالعامايتىن قابىلەتتەرىن ساقتاپ قالدى، ءبىراق 550 ات كۇشى بار قوندىرعىنى، 118،5 كۆت·س باتارەيانى جانە 598 كم-گە دەيىنگى ءجۇرىس قورىن الدى، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
ەلەكترلى Range Rover گيبريدتى نۇسقالارمەن بىردەي يكەمدى پلاتفورماعا نەگىزدەلگەن، ءبىراق سالوندا مۇلدەم باسقا دەڭگەيدەگى تىنىشتىقتى ۇسىنادى. ەكى ەلەكتر قوزعالتقىشى جالپى 850 نم اينالۋ مومەنتىن بەرەدى، جول تالعامايتىن كولىكتى 96 كم/ساع دەيىن 4،3 سەكۋندتا ۇدەتەدى.
800 ۆولتتىق جۇيە مەن 118،5 كۆت·س باتارەيانىڭ ارقاسىندا 350 كۆت قۋاتتى تەرمينالدان زاريادتى 10%-دان 80%-عا دەيىن نەبارى 22 مينۋتتا تولتىرۋعا بولادى. WLTP سيكلى بويىنشا ءجۇرىس قورى 598 كم-گە جەتەدى.
سونىمەن قاتار، كولىك فيرمالىق جول تالعامايتىن قاسيەتتەرىن جوعالتقان جوق. ەلەكتروكار تەرەڭدىگى 900 مم-گە دەيىنگى سۋ كەدەرگىلەرىنەن وتە الادى. تارتۋدى باقىلاۋ جۇيەسى تايعاناقتى 50 ميلليسەكۋندتا انىقتايدى – بۇل ىشتەن جاناتىن قوزعالتقىشى بار كولىكتەرگە قاراعاندا 100 ەسە جىلدام. ارنايى رەجيم 45 گرادۋسقا دەيىنگى تىك بەتكەيلەرگە تەگىس ورمەلەۋگە مۇمكىندىك بەرەدى.
تەحنيكالىق سيپاتتامالارى: قۋات قوندىرعىسى – ەكى ەلەكتر قوزعالتقىشى، 550 ات كۇشى، 850 نم؛ 0–96 كم/ساع دەيىن ۇدەۋ – 4،3 سەكۋند؛ باتارەيا – 118،5 كۆت·س، 800 ۆ؛ ءجۇرىس قورى (WLTP) – 598 كم-گە دەيىن؛ جىلدام زاريادتاۋ – 10–80% 22 مينۋتتا، 350 كۆت؛ برود تەرەڭدىگى – 900 مم-گە دەيىن؛ ۇلىبريتانياداعى باعاسى – £154 مىڭنان (94،4 ملن تەڭگە).
سىرتتاي ەلەكترلى Range Rover ىشتەن جاناتىن قوزعالتقىشى بار نۇسقالاردان تەك وڭتايلاندىرىلعان رادياتور تورىمەن، جابىق تۇبىمەن جانە ارنايى دوڭگەلەك ديسكىلەرىمەن ەرەكشەلەنەدى. سالوندا Ultrafabrics جانە Kvadrat ماتەريالدارى پايدا بولدى، سونداي-اق كليمات پەن زاريادتاۋدى قاشىقتان باسقارۋعا ارنالعان جاڭارتىلعان قوسىمشا قوسىلدى.
تاپسىرىستار قابىلداۋ باستالىپ كەتتى، ال قۇراستىرۋ ماركانىڭ بريتاندىق سوليحالل قالاسىنداعى تاريحي زاۋىتىندا جولعا قويىلدى.