سوڭعى بۋىنىنىڭ شىعارىلىمى اياقتالعانىنا جيىرما جىلدان استام ۋاقىت وتكەن سوڭ، Toyota اڭىزعا اينالعان Celica مودەلىن قايتارۋعا دايىندالۋدا. جاڭا كۋپە GR سپورتتىق جەلىسىنىڭ باستاپقى مودەلىنە اينالىپ، گيبريدتى قوندىرعىمەن بىرگە تولىق جەتەكتى الۋى مۇمكىن، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
مودەلدىڭ قايتا جاندانۋى Toyota ديرەكتورلار كەڭەسىنىڭ ءتوراعاسى اكيو تويودانىڭ «ءۇش باۋىر» دەپ اتالاتىن Supra، MR2 جانە Celica-نى قايتارۋ جوسپارىمەن بايلانىستىرىلۋدا. Supra ءقازىردىڭ وزىندە ورالدى، MR2 دە قايتا جانداندىرۋعا دايىندالۋدا، ال كەلەسى كەزەكتە Celica بولاتىن سياقتى.
Toyota ازىرگە سەريالىق كولىكتىڭ شىعۋ مەرزىمىن جاريالاعان جوق. سونىمەن قاتار، جاقىندا 2027 جىلعى WRC چەمپيوناتىنا ارنالعان ماركانىڭ رالليلىك ءاۆتوموبيلىنىڭ سىناق ءپروتوتيپى جاڭا ەكى ەسىكتى كۋزوۆپەن بايقالدى. ءدال Celica Toyota-نىڭ وسى مودەلمەن رالليگە قايتا ورالۋىنىڭ نەگىزىنە اينالۋى مۇمكىن.
كومپانيا ىشىندە Celica Sport دەپ اتالاتىن جول نۇسقاسى ءۇشىن 2،0 ليترلىك قوزعالتقىش كۇتىلۋدە. ونى Corolla ۇلگىسىندەگى گيبريدتى قوندىرعىمەن بىرىكتىرۋى مۇمكىن. سونداي-اق، رالليلىك جانە جول نۇسقالارى ءۇشىن دە تولىق جەتەك جاريالانعان.
ەگەر جوبا سەرياعا ەنسە، Celica GR سپورتتىق جەلىسىنە قولجەتىمدى كىرۋ نۇكتەسىنە اينالۋى مۇمكىن. تۇجىرىمداما بويىنشا مودەل Honda Prelude-گە جاقىن بولادى – بۇقارالىق اۆتوموبيل نەگىزىندەگى سپورتتىق ەكى ەسىكتى كۋپە.
Celica-نىڭ رالليلىك تاريحى بار. Celica اتاۋىنىڭ WRC-گە قايتا ورالۋى سيمۆولدىق بولماق. ءدال وسى مودەل Toyota-عا الەمدىك راللي چەمپيوناتىندا قولدانىلىپ، 1993 جانە 1994 جىلدارى جەڭىستەر اكەلگەن ەدى.
قازاقستان ءۇشىن Celica تاۋاشالىق مودەل بولىپ قالا بەرەدى، ءبىراق ونى مۇلدەم جويىلدى دەپ ايتۋعا بولمايدى. Kolesa.kz سايتىندا ءقازىر وسى مودەلدىڭ 28 ساتۋ حابارلاندىرۋى ورنالاستىرىلعان: ەڭ ەسكى ۇلگىلەر 1984 جىلعا، ال ەڭ جاڭالارى 2004 جىلعا قاتىستى.
ەگەر جاڭا Celica شىنىمەن گيبريد، تولىق جەتەك جانە سپورتتىق مودەل ءۇشىن سالىستىرمالى تۇردە قولجەتىمدى كونسترۋكسيا السا، Toyota-دا اڭىزعا اينالعان كۋپەنىڭ زاماناۋي ينتەرپرەتاسياسى پايدا بولادى – قازىرگى ۇنەمدىلىك پەن شىعارىندىلار تالاپتارىن ەسكەرە وتىرىپ.