گەرمانيانىڭ ءىرى اۆتوكونسەرنى Volkswagen اقش-تىڭ كەدەندىك باجدارى مەن جۇڭگو باسەكەلەستەرىنىڭ قىسىمىنا ۇشىراپ، 2030 جىلعا قاراي 100 مىڭ جۇمىس ورنىن قىسقارتاتىنىن جاريالادى، دەپ حابارلايدى infohub.kz سايتى.
نەمىس ءوندىرۋشىسىنىڭ مالىمەتىنشە، باسشىلىق پەن كاسىپوداقتار اۋقىمدى شىعىنداردى قىسقارتۋ جوسپارى اياسىندا 2030 جىلعا قاراي تاعى 50 مىڭ جۇمىس ورنىن قىسقارتۋعا كەلىسكەن. وسىلايشا، جالپى قىسقارتىلاتىن جۇمىس ورىندارىنىڭ سانى 100 مىڭعا جەتپەك.
Bentley جانە Audi برەندتەرىن قامتيتىن Volkswagen توبى شىعاراتىن اۆتوموبيل ۇلگىلەرىنىڭ سانى ەكى ەسەگە ازايادى، ال گەرمانياداعى ءتورت وندىرىستىك زاۋىت الداعى سەگىز جىلدا جابىلۋى مۇمكىن.
Volkswagen توبىنىڭ مالىمدەمەسىندە: «جۇمىس كۇشىن ەكونوميكالىق شىندىققا سايكەستەندىرۋ وتە ماڭىزدى»، — دەلىنگەن. كومپانيا بۇعان دەيىن كەلىسىلگەن 50 مىڭ جۇمىس ورنىن قىسقارتۋعا قوسىمشا «شامامەن 50 مىڭ جۇمىس ورنىن قىسقارتۋدى» كوزدەيتىن جوسپاردى ماقۇلداعانىن حابارلادى.
Volkswagen باس ديرەكتورى وليۆەر بليۋم وتكەن ايدا ۆولفسبۋرگتەگى (سولتۇستىك گەرمانيا) كومپانيا شتاب-پاتەرىندە قارجىلىق قيىندىقتاردى شەشۋ قاجەتتىگى تۋرالى ديالوگ بارىسىندا قىزمەتكەرلەر تاراپىنان ىسقىرىققا ۇشىراعان بولاتىن. سول كەزدە ءبليۋمنىڭ قايتا قۇرۋ جوسپارلارى ءالى Volkswagen توبىنىڭ جۇمىس كۇشى مەن اكسيونەرلەردى بىلدىرەتىن ىقپالدى باقىلاۋ كەڭەسىنىڭ ماقۇلداۋىن الماعان ەدى. بۇل جوسپارلار قىسقارتۋ سانىن 50 مىڭنان 100 مىڭعا دەيىن ارتتىرۋدى كوزدەيتىنى ايتىلعان.
الايدا بەيسەنبىدە ەۋروپاداعى ەڭ ءىرى اۆتوكونسەرن باقىلاۋ كەڭەسى ۇسىنىستاردى ماقۇلداعانىن حابارلادى. «باقىلاۋ كەڭەسى بۇگىن ۇسىنىلعان باسقارمانىڭ بولاشاق جوسپارىن ءبىراۋىزدان ماقۇلدادى. بۇل Volkswagen توبىنىڭ بولاشاعى ءۇشىن كۇشتى سيگنال»، — دەدى بليۋم.
100 مىڭ جۇمىس ورنىن قىسقارتۋ جاھاندىق اۆتوموبيل ونەركاسىبىندەگى ەڭ ءىرى قايتا قۇرۋ شاراسى بولماق، بۇل كونسەرن قىزمەتكەرلەرىنىڭ شامامەن 15 پايىزىن قۇرايدى. Skoda، Seat، Porsche، Cupra جانە Lamborghini برەندتەرىن قامتيتىن Volkswagen توبىندا بارلىعى 650 مىڭنان استام ادام جۇمىس ىستەيدى.
سونىمەن قاتار، بەيسەنبىدە Volkswagen باسشىلىعى مەن كاسىپوداقتار گەرمانياداعى ءتورت زاۋىتتىڭ — گاننوۆەر، ەمدەن، سۆيككاۋ جانە نەككارزۋلم — 2030 جىلدارعا دەيىن جۇمىسىنىڭ جالعاسۋىنا كەپىلدىك بەرۋگە بولمايتىنىنا كەلىستى.
VW ەۋروپاداعى قىتايلىق باسەكەلەستەردىڭ قىسىمىنان، قىتايداعى ساتىلىمنىڭ تومەندەۋىنەن جانە اقش-تىڭ اۋىر كەدەندىك باجدارىنان زارداپ شەگۋدە. بۇعان دەيىن دە كومپانيا ەۋروپاداعى پايدانىڭ تومەندەۋى مەن ارتىق وندىرىسپەن بىرنەشە جىل بويى كۇرەسىپ كەلدى.
قىتايدىڭ قيىن نارىعى باسقا اۆتوكونسەرندەرگە دە اسەر ەتتى. BMW يران سوعىسى مەن جۇڭگو نارىعىنداعى قيىندىقتارعا بايلانىستى بيىلعى جىلعا پايدا بولجامىن تومەندەتتى.