Aliya Moldagulova Uluslararası Havalimanı, 2025 yılını 106,4 milyon tenge net kârla tamamladı. Bu, önceki yıl 61 milyon tenge olan net kâra göre %74,5'lik bir artış anlamına geliyor. infohub.kz sitesinin haberine göre, havalimanının gelir tablosunda yer alan verilere göre, rapor döneminde havalimanının geliri %3,8 artarak 3,47 milyar tengeden 3,6 milyar tengeye yükseldi. Ancak sunulan hizmetlerin maliyeti daha yüksek oranda, %11,8 artışla 3,08 milyar tengeye ulaştı.
Maliyetlerdeki artış nedeniyle brüt kâr 713,3 milyon tengeden 519,1 milyon tengeye gerileyerek %27,2 azaldı. Faaliyet kârı da düştü: 2025'te 193,8 milyon tenge olarak gerçekleşirken, 2024'te 352,3 milyon tengeydi; bu da yaklaşık %45'lik bir düşüşe işaret ediyor.
Bu arada şirket, finansal giderlerini neredeyse yarı yarıya azaltarak 125,7 milyon tengeden 65,3 milyon tengeye indirdi. Ayrıca diğer gelirler iki kattan fazla artarak 52,2 milyon tengeden 121,4 milyon tengeye yükseldi.
Sonuç olarak, vergi öncesi kâr neredeyse değişmedi: 2024'te 191,9 milyon tenge iken 2025'te 190,5 milyon tenge oldu.
Nihai mali sonuca önemli katkı, gelir vergisi giderlerindeki azalmadan geldi: 2024'te 130,9 milyon tenge iken 2025'te 84,2 milyon tengeye düştü.
Daha önce, Aktöbe Havalimanı'nın jet yakıtı depolama kapasitesini iki kattan fazla artırmayı planladığı ve ülkede Batı yapımı Jet-A1 havacılık yakıtı tedarik eden ilk havalimanı olacağı bildirilmişti.
Havalimanının tek hissedarı Aktöbe Bölgesel Yönetimi'dir (Akimat). Aktöbe, Kazakistan'ın en büyük şehirleri arasında (Almatı, Astana ve Çimkent'ten sonra) nüfus bakımından dördüncü sırada yer alıyor – 596,2 bin kişi. Şehir, büyük aglomerasyonlardan biri olarak kabul ediliyor ve cumhuriyet yetkilileri, gelecekte Almatı, Astana ve Çimkent gibi milyonluk bir şehir olmasını bekliyor.