Almatı Yol Düzenleme ve Yolcu Taşımacılığı Müdürlüğü, kentteki Yolcu Taşımacılığı İşletmeleri Derneği'nin, otobüslerin hatlara çıkışının azalmasına yol açabilecek sübvansiyon borcuna ilişkin açıklamasını değerlendirdi; haberi infohub.kz sitesi duyurdu.
Mektubun içeriği, Threads sosyal ağında yayımlanmasının ardından öğrenildi. Başvuruda 15 milyar tenge tutarındaki meblağ ele alınıyor. "Almatı Şehri Yolcu Taşımacılığı İşletmeleri Derneği" tüzel kişiler birliğinin mektubunda, kent hatlarına çıkarılan otobüs sayısının azalabileceği belirtiliyor.
Derneğin bildirisinde şu ifadelere yer veriliyor: "Almatı'daki otobüs taşıyıcıları, kent hatlarında sosyal açıdan önemli yolcu taşımacılığı için ödenen sübvansiyonların sistematik olarak gecikmesiyle ortaya çıkan mevcut durumdan ciddi endişe duymaktadır. Taşıyıcıların sözleşme yükümlülüklerini gereği gibi yerine getirmesine rağmen sübvansiyonların zamanında aktarılmaması, motorlu taşıt işletmelerinin mali durumunun belirgin şekilde bozulmasına ve toplu taşımanın kesintisiz işleyişi için gerekli yakıt, yedek parça, bileşen ve diğer maddi-teknik kaynak tedarikçilerine önemli miktarda borç oluşmasına yol açmıştır."
Bildirideki bilgilere göre taşıyıcılar her gün çalışanların ücretlerini, araç filosunun teknik bakım ve onarımını ödüyor, ayrıca yakıt satın alıyor. Bu nedenle taşıyıcılar, borcun kapatılmaması halinde hatlardaki otobüs sayısının %30 azalacağını açıkladı.
NUR.KZ muhabiri, Almatı Yol Düzenleme ve Yolcu Taşımacılığı Müdürlüğü'nden yorum istedi; müdürlük, taşıyıcılara kalan sübvansiyon tutarlarının ödenmesinden vazgeçmediklerini bildirdi.
Müdürlükten yapılan açıklamada, "Bu konu kent bütçesinin bir sonraki düzeltmesi sırasında ele alınacaktır. 2026 yılının başından bu yana bütçe kaynaklarının akılcı kullanımı amacıyla sübvansiyon hacimlerinde aşamalı optimizasyon yürütülüyor. Özellikle bazı otobüs hatlarının hareket çizelgeleri yolcu akışı dikkate alınarak düzeltildi. Yıl boyunca sübvansiyon hesaplamaları, önceden yürürlükte olan ve düzeltilmiş finansman hacimleri dikkate alınarak yapıldı" denildi.
Açıklamada ayrıca eş zamanlı olarak hat ağının, otobüs doluluk oranının ve fiili yolcu akışının analiz edildiği belirtildi. Ücret tahsilat düzeyini ve yolcu sayımının doğruluğunu artırmak amacıyla tek bir kontrol-hat hizmetinin devreye alınmasına yönelik çalışmaların da sürdüğü kaydedildi.
"Bu kapsamda taşıyıcılara, onaylanmış planlara uygun olarak otobüslerin hatlara tam kapasiteyle çıkarılmasının sağlanması gerektiğine dair bildirimler gönderildi. Yürütülen tedbirler, toplu taşımanın erişilebilirliği ve kalitesi korunurken bütçe kaynaklarının etkin kullanımına yöneliktir" ifadeleriyle açıklama sonlandırıldı.