Almatı Havalimanı'nda yenilenen iç hatlar terminali resmen açıldı — rekonstrüksiyon bir yıldan fazla sürdü, infohub.kz sitesinin haberine göre.
T2 terminalinin ikinci katında yolcuları bir elma heykeli ve iki yanında duvar şelaleleri karşılıyor. Tasarım ekolojik tarzda yapılmış, kaplamalarda ahşap görünümlü malzemeler kullanılmış.
Rekonstrüksiyon kapsamında check-in bankoları yenilendi. Kontrol bölgesine geçiş için otomatik turnikeler ve eşya kontrolü için altı bant kuruldu.
Terminalin içinde kafe, restoran ve mağazalar yer alıyor; bunlar da yenilendi. Yolcular için cihaz şarj üniteli ek bekleme alanları oluşturuldu.
Tuvaletler, özel ihtiyaç sahipleri için olanlar dahil, anne-çocuk odaları ve mescit düzenlendi.
Her yerde otomatik kapılar bulunduğunu belirtmek gerekir; kapıları açmak için sensörün yanında elinizi geçirmeniz gerekiyor. Bu yenilik tuvalet kabinleri için geçerli değil.
Ayrıca terminalde aprona bakan bir dinlenme alanı ve çocuk alanı oluşturuldu. 6, 7 ve 8 numaralı kapılara giden geçiş genişletildi ve 6 numaralı kapıda yolcu akışını hızlandırmak için bir biniş çıkışı daha açıldı. 8 numaralı çıkışın da körükle donatılması bekleniyor.
Almatı Uluslararası Havalimanı Başkanı Goker Kose'nin anlattığına göre, şu anda havalimanı ve havayolu çalışanları için yeni ofisler inşa ediliyor, mevcut pistin rekonstrüksiyonu da sürüyor.
Apronda uçakların buzlanma önleyici işlemden geçirilmesi için bir platform oluşturuldu. «Eskiden bu tür işlem otoparkta yapılıyordu. Ve bu, motorlar kapalıyken gerçekleştiriliyordu. Şimdi bu alan sayesinde 4-8 uçak, motorları çalışır durumdayken buzlanma önleyici işlemden geçebiliyor. Bu, zamandan tasarruf açısından çok önemli. İşlem eskiden 75 dakika sürüyordu, artık 10 dakika sürecek», — diye açıkladı Goker Kose.
Birinci katta bagaj işlemeyi hızlandıran yeni bir bagaj sıralama sistemi ortaya çıktı. Güvenliği sağlamak için bagajdaki yasaklı ve patlayıcı maddeleri tespit eden cihazlar çalışıyor. Genel olarak varış bölgesinde bagaj alımı için dört karusel bulunuyor.
Almatılıların şu anda zorluk yaşadığı otoparka gelince, havalimanı başkanı birkaç gün içinde binaya köprüyle bağlanan kapalı otoparkın açılacağını söz verdi. Köprü de otoparkla birlikte açılacak.
Goker Kose, terminalin rekonstrüksiyonunun 13 ay sürdüğünü ve bunun için 32 milyon dolar harcandığını ekledi. Yenilenen terminalin yıllık yolcu kapasitesinin 9 milyon olması bekleniyor. «Terminal başlangıçta 1998 yılında inşa edilmişti, ancak 26 yıllık faaliyetinin ardından yenilendi ve uluslararası havalimanı normlarına göre tamamen hazırlanıp tasarlandı. Yeni iç hatlar terminalinin yenilenmesi ve rekonstrüksiyonunun, hâlihazırda faaliyet gösteren terminalin çalışmasından ayrı yürütülmediğini belirtmek isterim», — diye sözlerini tamamladı Kose.