Eylül 2026'da Kazakistan'ın ikinci el otomobil piyasası fiyatlarda belirgin bir dalgalanma göstermeyi bıraktı. Oto eksperi ve blog yazarı Vladislav Jukov, Almatı'da şu anda hangi ikinci el araçların satıldığını ve satıcıların ne kadar fiyat istediğini gösterdi; bu haber infohub.kz sitesinde yer aldı.
Jukov'a göre alıcılar artık araçların teknik durumunu daha dikkatli değerlendiriyor ve ciddi masraf gerektiren seçenekleri satın almaya hazır değil. Bu nedenle bakımlı araçlar fiyatlarını korumaya devam ederken, sorunlu örnekler ucuzluyor.
İkinci el piyasasında yaşlı Toyota'lar bile pahalı kalmayı sürdürüyor. Örneğin 2002 model Highlander için satıcı 7 milyon tenge, 2001 model Lexus RX için ise 5,9 milyon tenge istiyor. Jukov, iyi durumda oldukları sürece rağbet gören Japon modellerinin fiyatlarının belirgin şekilde düşmediğini belirtti.
Satışa sunulan otomobiller arasında: 1995 model Toyota Land Cruiser 95 — 8 milyon tenge, Hyundai Accent — 4,3 milyon tenge, 2014 model manuel şanzımanlı Toyota Corolla 180 — 5,2 milyon tenge, 2015 model Toyota Camry 55 — 8,5 milyon tenge, 2025 model Changan CS55 Plus — 9 milyon tenge, 2002 model Toyota Highlander — 7 milyon tenge, 2001 model Lexus RX — 5,9 milyon tenge, 2007 model Lexus ES 350 — 6 milyon tenge.
İkinci el piyasasında yeni Çin otomobilleri giderek artıyor. Örneğin 1,5 litrelik motorlu ve robotik şanzımanlı 2025 model Changan CS55 Plus 9 milyon tengeye satışa çıkarılmış durumda. Donanımında ön cam ısıtma, yağmur sensörü, kameralar, şerit takip ve şerit kontrol sistemleri bulunuyor.
Ancak oto eksperi bu tür araçların gelecekteki likiditesinin de göz önünde bulundurulmasını öneriyor. Ona göre yeni Çin sedanları ve SUV'ları değerlerini daha hızlı kaybediyor, turbo versiyonlar ise teknik duruma dikkat edilmesini gerektiriyor.
Jukov'un ana çıkarımı piyasanın istikrar kazandığı yönünde. Bununla birlikte genel bir fiyat düşüşü yaşanmadı: maliyet hâlâ büyük ölçüde belirli bir otomobilin durumuna bağlı.
«Fiyatlar oturdu. Gerçekten iyi durumda olan arabalar pahalı, durumu pek iyi olmayan arabaların fiyatları ise düştü» dedi Jukov.
Ona göre alıcılar artık anlaşmadan önce otomobilleri daha titizce kontrol ediyor ve harcamalarına daha dikkatli yaklaşıyor.
Daha önce Kursiv Avto, Kazakistan'daki en likit ikinci el araçlardan bahsetmişti.