Almatı metrosunun inşaatındaki zimmet davasıyla ilgili olarak el konulan Lexus LX 570, devlet kurumlarının envanterine alınmak üzere elektronik açık artırmaya çıkarıldı. infohub.kz sitesinin haberine göre, satışı Almatı şehri Devlet Mülkiyeti ve Özelleştirme Dairesi tarafından yapılıyor.
Devlet mülkiyeti siciline göre, 2012 model siyah renkli araç bağımsız eksperlerce yaklaşık 20,1 milyon tenge değer biçildi. Değerleme raporu (Baqalau Group) ile tespit edilen fiyat 20.086.667 tenge. Aracın teknik durumu "şartlı olarak kullanılabilir" olarak belirtilirken, gövde ve iç mekanın iyi durumda olduğu, ancak kriko ve stepne anahtarına erişimin olmadığı kaydedildi. İhale tarihi 1 Eylül 2026 olarak açıklandı.
Bu araç, sivil kişilere satışa sunulmuyor; çünkü kolluk kuvvetleri ve özel devlet kurumlarına tahsis edilecek. Bu prosedür, devir kuralları gereği uygulanıyor.
Aracın eski sahibi, Almatı metrosu istasyonlarının inşaatında 5 milyar tenge üzerinde zimmetine para geçirme suçundan hüküm giyen Nurzhan Arisov'dur. İddia makamı, sanıkların "Metropolitan" KGİ, "Almatımetrokurılıs" A.Ş. ve "Avtomatizatsiya i Tekhnologii Servis" LLP'nin yöneticileri olarak, "Sarıarka" ve "Dostık" istasyonlarının inşaatı sırasında (Haziran 2018 - Ağustos 2020) ekipman maliyetlerini neredeyse 10 kat şişirdiklerini ve paravan şirketler aracılığıyla büyük meblağları dışarı aktardıklarını kanıtladı.
Ocak ayında Almatı Belediyesi, "Kursiv"e metro inşaatının uzun sürmesinin teknik özelliklerden kaynaklandığını, bunun birinci kategori karmaşıklıkta (özellikle tehlikeli, teknik açıdan karmaşık) bir nesne olduğunu ve iki aşamalı projelendirme gerektirdiğini, "Proje" ve "Çalışma Dokümantasyonu" aşamalarını içerdiğini bildirdi.
"Kursiv" 2022'de bir metro istasyonunun inşaatının bütçeye en az 30 milyar tengeye mal olduğunu yazmıştı. Örneğin, "Almatımetrokurılıs" ("Sayran", "Moskova", "Sarıarka", "B. Momışulı" istasyonlarının genel yüklenicisi) iki istasyonun ("Sarıarka" ve "B. Momışulı") inşaat maliyetini 62 milyar tenge olarak açıklamıştı.
Almatı metrosu 1 Aralık 2011'de açıldı. Kazakistan'ın ilk ve tek metrosudur. Bugün 11 istasyona sahiptir: "Rayımbek batır", "Jibek Jolı", "Almalı", "Abay", "Baykonur", "Muhtar Avezov Tiyatrosu", "Alatau", "Sayran", "Moskova", "Sarıarka" ve "B. Momışulı".