Astana'da yeni bir toplu taşıma türü olarak banliyö trenlerinin (şehir içi elektrikli trenler) başlatılması ihtimali değerlendiriliyor. Başkentin Mimarlık, Şehir Planlama ve Arazi İlişkileri Dairesi, bu girişimin detaylarını ve tahmini uygulama takvimini açıkladı; haber infohub.kz sitesinde yer aldı.
Daha önce Astana hattında toplam kapasitesi 500 yolcuya kadar olan beş trenin çalıştırılmasının planlandığı bildirilmişti. Uzun vadede elektrikli trenlerin günde 16 bin kişiye kadar taşıma yapabileceği belirtiliyor. Söz konusu taşımacılığın LRT veya otobüslere benzer yeni bir toplu taşıma türü olduğu kaydedilmişti.
NUR.KZ muhabiri, planlanan başlatma hakkında daha ayrıntılı bilgi almak için Astana Mimarlık, Şehir Planlama ve Arazi İlişkileri Dairesi'nin basın servisine başvurdu. Daire yetkilileri, kararın henüz kesinleşmediğini ve elektrikli tren seçeneğinin öneri aşamasında olduğunu vurguladı.
Daire açıklamasında, "Uzun vadede, şehir içi yolcu taşımacılığı türlerinden biri olarak demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla, tahminen 2050 yılına kadar şehirde her biri 500 yolcuya kadar kapasiteli yaklaşık beş trenin kullanılması öngörülmektedir" denildi.
Ayrıca yeni demiryolu hatlarının inşa edilmesine gerek olmadığı belirtiliyor. Zira şu aşamada mevcut Astana-1 — Nұrly jol demiryolu güzergâhının kullanılması ihtimali değerlendiriliyor.
Uzun vadede istasyonların, başlıca şehir ana yollarıyla kesiştiği noktalarda, bunlar arasında Puşkin ve Қошқарбаев caddeleri civarında konumlandırılması planlanıyor.
Daha önce elektrikli trende istasyonların nerelerde olabileceği de bildirilmişti: Karaganda ulaşım merkezi, Mustafin caddesi, Puşkin caddesi, Bogenbay batır bulvarı.