Güney Afrika sivil havacılık yetkilileri, Cape Town'daki DHL Stadyumu'nda bir rugby maçı öncesinde iki Airlink yolcu uçağının alçak uçuşuyla ilgili güvenlik endişelerini inceliyor. Bu, infohub.kz tarafından bildirildi.

Güney Afrika Sivil Havacılık Otoritesi (SACAA) Çarşamba günü olayla ilgili soruşturma başlatıldığını duyurdu. Otorite, uçuş verilerini aldığını ve değerlendirme kapsamında Airlink'ten ek bilgi talep ettiğini bildirdi. Tam rapor ve tavsiyeler inceleme tamamlandıktan sonra yayınlanacak.

"Bu nedenle, bu hafta sonu yaşanan olayların incelenmesi, güvenlikle ilgili endişe verici sorunların olup olmadığını belirlemek için çok önemlidir" denildi otoritenin açıklamasında.

SACAA'ya göre Airlink, Soweto'daki yaklaşan rugby maçı öncesinde bir başka alçak uçuş planından vazgeçti. Bu, havacılık güvenliğini ve emniyetini düzenleyen organın kararıdır.

29 Ağustos'taki Springboks - All Blacks maçı öncesindeki alçak uçuş, yaklaşık 56.000 seyircinin beğenisini topladı, ancak stadyum içinde ve çevresinde seyirciler tarafından çekilen videoların yayılmasının ardından güvenlik riskleri hakkında tartışmalara yol açtı.

Airlink Çarşamba günü manevranın dikkatlice planlandığını ve hazırlandığını, güvenliğin "sürecin her aşamasında öncelikli konu" olduğunu belirtti. Her uçakta üç kıdemli kaptan vardı ve mürettebatın toplam uçuş süresi 75.000 saati aşıyor. Bu hafta başında Airlink, uçakların kara kutularındaki verileri inceleme için sivil havacılık otoritesine sunmuştu.

SACAA, uçuş verilerini güvenlikle ilgili endişelerin olup olmadığını belirlemek için inceleyeceğini söyledi.

Havayolu, bu gösterinin yarattığı büyük ilgiyi kabul ederek, aynı zamanda "yerinde soruları ve endişeleri" de dikkate aldı. "Haber olmayı ya da Rugby'deki Büyük Rekabetin gölgesinde kalmayı düşünmedik" dedi Airlink CEO'su De Villiers Engelbrecht.

Düzenleyici kuruma göre havayolu üç alçak uçuş için başvuruda bulundu. Cape Town'daki son uçuş ikincisiydi ve ilki 22 Ağustos'ta Johannesburg'da gerçekleşti. Her ikisi de özel hava gösterileri için gerekliliklere uygun olarak onaylandı.

Airlink, 1 Eylül'de Johannesburg'daki FNB Stadyumu üzerinden uçuş başvurusunu geri çekti. Havayolu, tahmini hava koşullarının güvenli yapılandırılmış uçuş için elverişsiz olduğunu açıkladı. SACAA başvurunun geri çekildiğini doğruladı.

Güney Afrika rugby'sinde büyük maçlar öncesinde stadyum üzerinden uçuş geleneği, 1995 Dünya Kupası finaline kadar uzanıyor; o zaman Johannesburg'daki Ellis Park Stadyumu üzerinden bir Boeing 747 uçmuştu. Geçen Cumartesi yapılan uçuş özellikle alçak ve etkileyiciydi, uluslararası ilgi gördü ve bazı havacılık uzmanları uçakların hata payı için çok az mesafe bıraktığını sorguladı.