Çinli otomotiv devi Chery, Jetour markasının konumlandırmasını önemli ölçüde değiştirmeyi, markayı daha üst segmente taşımayı ve küresel bir SUV markasına dönüştürmeyi planlıyor. Bu karar, şirketin Globalization 3.0 adlı yeni stratejisinin bir parçası. Bu haberi infohub.kz sitesi duyurdu.
Chery, 7 Ekim'de yönetim kadrosunda değişiklik yapıldığını açıkladı. İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Li Xueyong bundan böyle Jetour birimini yönetecek; markanın daha üst segmentte gelişmesinden ve küresel SUV pazarında tanıtılmasından sorumlu olacak.
Aynı zamanda ana Chery markası tek bir küresel sisteme dahil edildi. Bu alanı, uluslararası işlerin yanı sıra tasarım, insan kaynakları, hukuk birimi ve diğer küresel birimlerden de sorumlu olan İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Zhang Guibin yürütecek.
Şirket, bu atamayı satış sorunlarıyla ya da bazı alt markaların zayıflığıyla ilişkilendirmiyor. Değişiklik, ihracattaki hızlı artışın yaşandığı bir dönemde gerçekleşiyor: Chery Group, 2026'nın ilk üç çeyreğinde 2,2 milyon otomobil sattı; bunun 1,5 milyonu yurt dışı pazarlara gitti. Toplam satışlar %9,9, ihracat ise %65,6 arttı.
Jetour'a yönelik bu hamle, küresel büyüme çerçevesinde mantıklı görünüyor; üstelik marka zaten daha pahalı SUV'lara doğru ilerliyor. Bunun en çarpıcı örneği Jetour G700. Bu, 5,2 m uzunluğunda, iki elektrik motorlu ve toplam gücü 905 hp'ye kadar çıkan şasi üzerine oturtulmuş bir plug-in hibrit (PHEV). Model, sitede doğrudan premium hibrit SUV olarak konumlandırılıyor.
Chery'nin yapısında hâlihazırda daha geleneksel premium segmentte yer alan Exeed markası da bulunuyor. Şimdi Jetour'u ayrı bir yere koymak istiyorlar – özellikle dört çeker ve "kutu" modellere ağırlık vererek.
Aslında Chery, markalarını farklı yönlere ayırmaya çalışıyor: ana Chery tek küresel sisteme, Exeed klasik premiuma, Jetour ise daha pahalı SUV'lara. Bu şemanın işe yarayıp yaramayacağını yeni modellerin satışları gösterecek.
Daha önce Kursiv Avto, Jetour G700'ün uzun süre Jeep'in hüküm sürdüğü yere ulaştığını yazmıştı.