Malezya'da Chery, Kazakistan'da Omoda C5 olarak bilinen yaklaşık 9 bin Omoda 5 crossover'ı geri çağırıyor. Arka aks kaynak bağlantılarının kopma riski nedeniyle yapılan bu geri çağırma, iki yıl içindeki ikinci kampanya oldu. Ayrıca yerel düzenleyici kurum, aracın tip onayını askıya alarak yeni araç tescillerini kısıtladı; bu bilgileri infohub.kz sitesi aktarıyor.
Yeni incelemenin nedeni, 6 Ekim'de Malezya'nın Johor Bahru kentinde meydana gelen olay oldu. Bir Omoda 5'in arka aksı tekerlekleriyle birlikte hareket halindeyken koptu. Chery'den yapılan açıklamaya göre söz konusu araç 2023 model yılına ait bir crossover'dı.
Malezya Karayolu Taşımacılığı Dairesi ile ortaklaşa yürütülen soruşturma, arka aksın uzunlamasına salıncaklarındaki bazı kaynak noktalarının yetersiz dayanıklılıkta olduğunu ortaya çıkardı. Aşırı yüklenmelerde bu tür bağlantılar kopabilir. Şirket ayrıca bu yapıya sahip araçların üretiminin durdurulduğunu bildirdi.
Geri çağırma, C ve H modifikasyonlarındaki 8.878 Omoda 5 crossover'ı kapsıyor. Uzmanlar arka aks bileşenlerini kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecek. Chery, diğer pazarlarda da 2023 model araçlar için benzer kontrollere başladı ancak ülke listesini açıklamadı.
Malezya düzenleyici kurumu Omoda 5'in tip onayını askıya aldığı için teknik soruşturma tamamlanana kadar yeni araç tescili kısıtlandı.
2024 yılında Chery, benzer bir sorun nedeniyle 600 crossover'ı incelemek üzere bir kampanya yürütmüştü. O dönemde 60 araç için arka aks değişimi gerekliydi.
Malezya'da Omoda 5, 108,4 ila 118,4 bin ringgit arasında satılıyordu; bu da yaklaşık 12–13,2 milyon tengeye denk geliyor. Araç, 154 beygir gücünde 1,5 litrelik turbo motor, CVT şanzıman ve önden çekiş ile donatılmıştı. Ülkede model için 10 yıl veya 1 milyon km garanti sunuluyordu.
Daha önce Kursiv Avto, Kazakistan'da yeni Omoda C5 Plus'ın ne kadara mal olduğunu yazmıştı.